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牙一个国家没有可供喷气式客机起降的国际机场，所以在工程图纸刚刚修改定稿后不久，葡萄牙政fu就三令五申让共和国西北航空工程建设公司务必将工期缩短一半，也即是在一年之内就让机场通航。

而在另一边，葡萄牙政fu出资成立的航空公司就在第八届共和国珠海国际航展上大展拳脚，一口气购买了不少中航c04型喷气式窄体支线客机，试图在欧洲展开轰轰烈烈的喷气式航空运输业务，他们的确做到了，经过不懈的努力，共和国西北航空工程建设公司在甲方的苛刻要求下，提前完成了工程建设并达到了验收通航标准，也让葡萄牙航空公司的客机能自由往返与葡萄牙与周边其他国家之间。

然而，人类航空技术的发展速度远远超过了他们的想象，在1944年的圣诞节，共和国国航公司就成功开辟了中美洲际航线，横空出世的中航c05型超大喷气式客机让人类的洲际飞行梦也成为了现实，而葡萄牙里斯本机场当初为了在尽量节约成本的情况下抢工期，结果机场起降条件达不到要求，迫不得已之下，葡萄牙政fu修改了波尔图机场的建设招标计划以让机场可以满足大型洲际型客机起降标准，同时又让共和国西北航空工程建设公司为他们在最短时间里对里斯本国际机场进行改扩建。…；

不过可惜的是，第二次世界大战的战火蔓延速度太快，大英帝国衰落的速度远超过葡萄牙人的想象，德国人在大西洋上赢得一系列海战胜利之后不久，葡萄牙就老老实实服服帖帖的跟随纳粹德国了，德国人一到葡萄牙就叫停了里斯本国际机场的改扩建工程，并试图将这座机场改成德国空军的一座轰炸机部队基地，让从这座基地起飞的轰炸机轰炸半径足以覆盖至北非，并辅助德国海军进一步控制大西洋亚速尔群岛周围海域。

最终德国空军没有选择将这座民航机场霸占，不因其他，只因为当初葡萄牙政fu听从共和国一著名城市规划设计师的建议，把里斯本国际机场建设成一座经济辐射核心，以带动周边的地区的经济发展，所以德国空军派来的工程技术人员考察后才猛然发现，机场起降条件和净空都不错，可就是周边人多眼杂，根本不利于军事保密，就这样，这座机场的改扩建工程又才得以恢复进行。

不过悲催的是，这座机场又一次正式通航之后，起飞的洲际型超大客机架次并不像葡萄牙人想象中那么频繁，唯一的航次安排都是每周两次往返于德国柏林与葡萄牙里斯本之间的固定航班，客流量少、上座率不高，这可让高价购买而来的洲际宽体喷气式客机连飞行成本都不够。

没办法，这座基本没什么盈利的机场就是这么倒霉，而在此次超级风暴来袭之际，这座机场又一次不可避免的遭了殃，由于风暴从葡萄牙南部地区登陆之后有极快的突进速度，这可让当初设计之时并未考虑到防范超过13级超强风的机场航站楼遭了殃，整个机场的钢架玻璃结构顶棚和幕墙都被掀飞，能剩下的基本是光秃秃的主钢架结构体，机场的排水系统也因设计指标没有考虑到要应对如此残暴的超强风暴，所以整个机场很快就和里斯本其他城区一样被淹没。

风暴离境、机场狼藉，葡萄牙政fu以最快的速度组织人力和机械设备来修复这座至关重要的机场，因为他们还指望着德国政fu能尽快派来救援力量和物资，从德国到葡萄牙路途遥远、海航漫长，也就只有这空中运输速度比较快，不过他们显然又低估了洪涝灾害的威力，地势较高的机场都被淹没，洪水之猛可想而知。

经过不分昼夜的施工，淹没机场的洪水终于退去，不过接下来对机场跑道上淤积的泥沙、垃圾等进行清理，对起降设备等进行修复，又花费了不少的时间，不过好在机场还是很快恢复了飞机起降能力，但葡萄牙人并未迎来纳粹德国的救援，反倒是迎来了共和国和朝鲜两支专业救援队所