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之所以比设计少，是因为张书记路堑放坡，没按照设计的来。

但是结算的时候，舒城完全可以按照设计量来结算，这样一来，到也不超结算。

土石方开挖，一方可是38，800方的话，也是三万多呢，这已然不是一笔小钱了。

“这个我知道，舒部长你自己看着办呗，能多加尽量多加，当然也要符合设计，不会给你造成麻烦。”张书记毕竟是干过书记的人，对有些事情还是比较清楚。

“成，那就先这样吧，到时候我先把设计量大体告诉你，到时候你直接看结算的量便可以了。”舒城道。

前几天借出去四万块给徐晋，舒城的银行卡里，还真没几个钱了。

而苗庄村站的前期调查，测量数据整理，都在舒城这里，很多东西，都是舒城一个人知道，可以说舒城掌握了第一手资料。

但舒城也不敢太大胆了，职位越高，舒城越加的谨慎，不敢乱来，因为随着职位的提升，很多东西做了反而会得不偿失。

因为随着职位的提升，很多领导照样弄钱，但是他们的手段，完全不同了。

像舒城这种手段，还停留在最原始的地步，这种手段来钱快，但是也很危险，因为很多工程量，都有设计量，一旦超设计量，公司上面下来追查，弄不好就会出事。

随着职位的提升，舒城在考虑的是，如何转变思想，用另一种更加不易察觉的办法弄钱，当然，这种办法需要一个过程，以舒城一个技术部长的职位，还欠缺一些东西，至少要到蔡武这地位，才能实施。

ps：刚接到编辑通知，说明天上架，今天再更新一章，明天多更新几章。

上架感言

原本准备是五一上架的，后来梧桐编辑说，我这书五一和29号上架，没啥区别。

想想也是，铁路工业流，看的人很少，甚至很少人能见到这本书，至于订阅，我在上架前也做好了准备。

借此机会，也和各位聊聊为什么写这样一本书吧。

其实我写小说，在09年，和我的另外一个同学，一起开始写作，后来因为我的工作原因，没有坚持下来，我那位同学，一直坚持，现在已经是大神级人物了，他的笔名叫朽木可雕，是我初中同学，给了我许多帮助。

这期间，我断断续续的完成了几本小说，换了好几个笔名，都是扑街。

直到14年底，我想起写一本铁路相关的小说，目的是给一些施工单位的新人一些建议，希望能帮到一些忙。在短短半个月的构思之后，我开始动笔了，于是，这本书便诞生了。

然而，事与愿违，去年3月份开始，我一个人管八个火车站改造的技术工作，一天到晚都很忙，不得不搁浅下来，直到今年3月份，才继续写作。

上架之前，首先要感谢一大批书友们，像：悦悦007系、墨维、killingfir、书友160221002521018、痴迷化学、龙0704、。仯�＞魻敗�iuyun8910、g登堂入室、长春大海、放弃№=认、流浪江南、刘石磊、书友160409154046356、sky你、qwas422、当年情y、无聊一民、夜羙式街角、志鹏、羽树树、流浪云、逍遥…15、孤独寂寞的心、172023770、兔子小白毛毛、半q、折翼天使、流年的岁月、sdf012、在风中飘的雨、最后的星云、王建仁、冰封无我、蓝月风舞等等一大批读者的支持……

上架后，我每天保证两更，在此基础上，五月份粉丝榜上出现一名舵主加更一章、堂主两章、护法三章、长老四章、掌门五章、宗师七章、盟主十章！！！

最后，再次感谢所有读者的支持！！！

第一四零章　部长令