第243部分 (第4/5页)

的试验段施工，进行全程监督！”

这条消息是局指指挥长姚功军亲自给舒城发的，还说明天就会来到项目部。

“特派员？什么鬼？”赵日天皱眉道。

“就是监督我们的施工进度和施工安全！”舒城加了一句道。

在有些施工过程中，尤其是一些大型项目，主控项目，的确存在这种情况。

建设指挥部为了督促工期，专门安排人下到项目部，对工程施工进行现场监督。

按理来说，这种监督施工的办法，的确有好的地方，毕竟有人监督，安全方面至少能有所改善。

可弊端也有不少，尤其是现场施工，难免有些地方标准化达不到，如果对方管理的太严，现场施工进度，难免会受影响。

“现场不是有监理吗？怎么还要搞这么一出？”乔刚烈有些不满道。

施工队可是很清楚，不管是监理，还是建设单位下来的特派员，那都是大爷，一旦人家不乐意，让你停工整顿，你就得办。

对施工队来说，这不是一个好消息，即便对项目部来说，也有一定的影响。

“除此之外，施工指挥部也需要安排一个人一道陪同监督，也就是说，风鸣山隧道，除了监理之外，现在又多了两位监督人员。”舒城道。

对于指挥部人员，舒城到不怎么在意，毕竟这玩意都是铁路三十一局的，对方也不敢太过分。

“行啊，来就来呗，反正咱们暂时进度也缓慢。”吴霸天道。

从现场副经理和施工队的话语中，舒城都能听出，对于这个安排的不满。

舒城纠正道：“我说这事，不是让你们防范对方。只是想让你们知道，往后的施工标准化，肯定会很严，这对我们来说，是好事，毕竟工程一旦出现安全事情，谁也担当不起这个责任，更不要说赚钱了。我们的态度首先应该端正过来，因为这是天路线，从党。中。央到铁。道。部，以及地方政府，都很重视，一定要把安全放在首位，不能出现安全事故！”

从天路线的开工典礼中，舒城就意识到，天路线绝对异于任何一条铁路。

在现今修建的铁路当中，还没有哪条铁路，在开工典礼上，国。务。院总理和副总理都参加，还让央视进行了直播！

一旦舒城将天路线干出色了，对舒城的仕途，帮助极大。

更何况今年是首开年，建设指挥部没有要求工期，对于第一条冻土隧道，舒城宁愿干慢一些，也要保安全。

“不错，我们潜意识的认为，对方来了怎么办，就是给我们找麻烦，其实不一定是这样，毕竟天路线和其他线不同嘛。”闫宇阳也道。

“恩。”乔刚烈也微微点头。

“那么明天上班之后，迅速的整顿好现场，怎么说对方也是建设指挥部下来的人，表面工作还是要做好。”舒城安排道。

“好的！”众人应道。

一旦第一印象没做好，后期施工，肯定会很被动。

第二天早会，舒城又安排了一番，关于现场的整改，让两位副经理落实。

下午三点左右，舒城和占云天，一道前往格尔木机场。

建设指挥部安排下来的特派员，是拉萨那边建设指挥部派来的，属于建设指挥部安置部的一个安全员，名叫霍斌。

霍斌来风鸣山隧道，主要是监督现场的安全生产和标准化施工。

五点半中左右，一个三十来岁，身材中等的中年人，从格尔木三号机场出口，打着电话，向舒城走了出来。

“霍部长，你好，我是五标三分部的项目经理舒城！”舒城上前与霍斌打招呼道。

虽然姚功军给的资料说霍斌只是一个建设指挥部的安全员，可这人都好面子