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奈何平板车此刻已经以四十迈的速度，快速的前进着，而且速度还在增加！

就在离坡顶五百米的坡下方，这时一个六十来岁的老太太，正好从一个铁路道口通过，刚走到道口中间，还没反应过来，直接被飞驰而来的平板车撞上了。

但是撞上老太太之后，老太太并没有掉下来，而是被平板车叉到肚子，快速的前进着，速度比刚才更快！

线路下的枕木上，留下一条长长的血迹……（未完待续。）

第四三一章　热融现象

随着施工指挥部下拨的一千万工程款到位，八月二十五日，风鸣山隧道试验段，正式进入施工阶段。

上午，局指挥部指挥长姚功军、总工孔之劲等人，都亲临现场，在风鸣山南侧隧道口，进行了一次隆重的开工仪式。

这个开工仪式和天路线的开工典礼当然没法比，但相对来说，已经很隆重了。

舒城项目部的绝大部分人员，都参加了开工仪式。

仪式之后，便开始进入正式的施工阶段。

第一步便是去除覆盖在风鸣山隧道口处的植被。

如果在平原地区，这些草类植被，直接就用挖掘机挖掉，运走便是了。

可这里却不能这样做，因为是高原地区，生态及其的脆弱，像这些植被，按照建设指挥部的要求，必须清理出来，然后放在隧道一侧，专门的地方保护起来，往后恢复的时候使用。

在高原地区，很多植被生存都很不容易，为了保护生态环境，每一个施工的队伍，都必须树立起保护环境的思想。

也许有些人觉得这完全就是小题大做，可当你自己亲身经历过高原生活的时候，你就会知道，环境保护对高原地区，是多么的重要。

由于不能使用挖掘机，只能用人工和一些手工工具清理，然后用铲车运到一侧，保护起来。

这个过程是相当的慢，原本挖掘机一个小时的活，人工需要干整整一上午。

所以在进行完开工仪式之后，姚功军等人看了一会施工之后，便离开了现场。

舒城也在半个小时之后，离开了现场，毕竟现场已经开始正常施工，作为项目经理，没必要长时间待在现场，不然要现场的分管副经理干嘛。

如今风鸣山隧道两侧同时向中间施工，分别是赵日天和乔刚烈的施工队。

至于副经理，分别是吴霸天和闫宇阳，一人管一侧的施工，常凯暂时负责项目部内的事情。

下午不到五点中，吴霸天给舒城打来电话。

“舒经理，这活干不动啊！”吴霸天有些气垒道。

“怎么回事，你慢慢说。”舒城平静的说道。

对于风鸣山隧道施工中，会出现困难，那是正常的事情，如果什么问题都不出现，那就没有必要进行试验段施工了，直接大规模开挖不就是了。

“挖掘机和铲车配合，都挖不动，就表面的冻土挖开了一部分，再往里的话，根本挖不动，太硬了！”吴霸天解释道。

由于不了解现场的情况，舒城也不好乱说，只好开口道：“我马上来工地！”

既然工地上出现了困难，已经影响施工，舒城必须去走一趟，看有没有解决方案。

当舒城来到现场的时候，现场已经停止了施工，一台挖掘机和一台50铲车停在一侧。

见舒城的车停下，赵日天施工队的领班老彭和吴霸天，都走了过来。

“舒经理！”两人和舒城打招呼。

“恩，怎么回事，地质很硬吗？”舒城问道。

“挖掘机能发挥的功率太小，力气不足，加上这里的常年冻土区域，很多都是地下冰，板结的很结实，不松动的情况下，挖掘