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而通过和中航航材院合作，中星集团还打算在九都高新材料研发中心对国内高温合金实行大规模产业化，让集团生产的民用燃气轮机、超音速公务客机发动机不再受制于人。星辰制造在消化吸收杨星带回的苏联密档过程中，已经掌握到苏联解体前开发出的第二代镍基单晶高温合金技术，并在此基础上试制单晶空心涡轮叶片，这项技术可是航空发动机的关键技术，此前一直被少数几个世界航空技术发达大国垄断。
以镍为基础加上少量铜、铁、锡等元素形成的镍基合金一般只能承受几百摄氏度高温，想再提高温度，“天然”办法是找不到的，只能依靠“人造”。按照天xìng，金属材料晶体与晶体界限处非常容易断裂，就好像一棵树的枝桠处总是更容易折断一样。科学家想到的办法就是如果让所有晶体都朝一个方向生长，就如同一捆整齐排列的筷子，牢固度会大大增强。通过人为引导晶体生长，终于得到了晶体朝一个方向生长的定向晶体，这就是单晶。
普通镍基合金单晶叶片能耐1100℃高温，非常了不起，但现代燃气轮机和航空发动机内耐高温要求达到了1500℃，只能采取在均匀分布的叶片下布满各种气孔，高温下让气孔能通过导入空气形成冷风的方式降低叶片表面温度，这其中涉及众多学科和高深的制造工艺，需要极大的投入和决心，因此全世界能**生产航空发动机的国家正是联合国五大常任理事国。
杨星举例他旗下星威资源为国内发电厂提供的燃气轮机如果整机从国外购买，一台就需要花费十几亿人民币，其中最关键的一片进口单晶叶片造价约在40万元左右，经过中间代理商卖给中国厂家，价格要翻数倍，能卖到上百万元一片。而一台燃气轮机需要由数级涡轮叶片组成，其中一级涡轮叶片就需由近百片这种单晶叶片组成，也就是说仅一级涡轮叶片的购买价格就在一亿元左右，无怪乎整台设备开出如此天价。
现在如果国内能够国产化单晶叶片，造价能压到国外产品的四分之一，这无疑将大幅降低电厂、客机、船舶等使用燃气轮机方面的成本，对中星消减成本非常有利。这一点曾作为全球三大航空发动机生产商之一的通用电气前总裁杰克。韦尔奇非常清楚，对杨星这个大力支持。（未完待续。。）
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章节目录 第七百五十八章 镍矿
夕阳西下，杨星和柯有利他们漫步在zhōng ；yāng星城的街道上，虽然暮sè深沉，但经过刚才的讨论，几人内心仍旧火热。◎聪明的孩子记住 ；超快手打更新 ；。◎范伟此前担任过这里的管委会副主任，领着另外两人走到了预计应该留给高新材料产业中心的地方，尽管那里还是一片河边荒地，但在他们眼里似乎一幢幢科研大楼已拔地而起，而里面研发出的航空材料，将会给九都带来一双闪着金属sè泽的翅膀。
柯有利就算对技术数据不了解，也知道杨星的雄心壮志将会给九都带来多大的投资和人才热cháo。航空工可业是典型的技术和资金密集型行业，中星集团如果真能把这里打造为航空发动机和材料中心，那随之而来的大量配套企业必然蜂拥而至，这已经是zhōng ；yāng星城用成绩证明了的。
如今以zhōng ；yāng星城为核心，加上周围九都搬迁进来的几个超大型厂矿集团，集合在一起工人就达到了五十万人左右，加上为其服务的人口，九都南岸新区的人口已经突破了百万。要知道当初九都升格为“较大的市”时，市区统计常住人口不到百万，短短几年，九都市面积和人口都增长了几倍，已经堪堪和省会商城比肩，隐隐有向北上广发展的趋势。
而这一切柯有利必须承认，同身边这个还
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