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在。

葉楓又看了幾輛，這時候的曲柄是直接安裝在車輪軸上面的，蹬一圈，輪子轉一圈，所以大部分的自行車主動輪都特別大，這樣，蹬一下就能行很遠，所以才會有一人高這麼誇張的車輪。

但輪子大了，蹬踏所需要的力氣也更大，所以有一種自行車，是兩個這樣的大輪子，前後都有座椅，可以兩個人騎，這大概就是最早的雙人自行車了。

反而是那種正常尺寸的曲柄自行車很少，僅僅只有幾輛。

除了兩個輪子的，還有三個輪子的自行車，一種車子左右的兩個輪子特別大，前面那個輪子很小，有點像輪椅。另外還有五個輪子的車，一個大車輪，四個小輪子，很有點汽車的味道。

至於車輪的材料，基本上是鐵製或是木製，少數兩輛使用了實心橡膠。

葉楓的自行車，看上去非常華麗，主要部位都用了金屬鍍，其它部分也上了漆，鏈條被包裹在擋板中，從外面看不出結構。

大家都很奇怪，這曲柄距離車輪那麼遠，能有什麼用？難道和木馬自行車一樣，都是擺設？

葉楓對自己這輛自行車地超前設計心中有數。但看到這些千奇百怪的自行車後，他卻失去了自信，尤其是那種一人高的大車輪，實在駭人，誰知道自己的小輪子轉起來，能不能跑得過它？

沒有時間讓他多想，隨著一聲槍響，賽車會正式開始了。只聽咔咔一陣刺耳的響聲，那幾隻&ldo;木馬&rdo;上面的人，兩隻腳以奔跑的動作蹬踏著地面，率先沖了出去。

&ldo;我日，這不是滑板一樣麼？&rdo;葉楓一愣，隨即蹬起踏板。也跟了上去。

啟動的時候，滾動木馬第一個沖了出去，隨後就是葉楓地自行車，後面是正常輪子的曲柄自行車，再後面才是那種五輪自行車，然後是三輪自行車，最後才是那種一人高的大輪子車。

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