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这次合作还有商酌的余地。再说了,他们到现在,连一个能够拿得出手的设计方案都没有,航空和航天,还是有所不同的。”

“肖总,还是你牛!”谢总就对肖总竖了一根大拇指,不过心里却有点不爽的。

装,你就装,装逼就那么爽吗?

谢总心中相当不爽,再想到某些破坏了懒神系和国内航空界合作机会的郭组长,就忍不住又是一阵腹诽。

听着谢总那羡慕嫉妒恨的语气,肖友斌忍不住皱起了眉头。

他始终觉得,航空和航天,是需要积累的,而且两者之间也有壁垒,并不是那么容易打破,在航天集团中,他属于保守派,在熊孩子科技没证明自己的实力之前,他一支持保守态度。

但此时,谢总那态度,让他心中不由有些不自信起来……自己是不是做错了什么?

不过他并不是那种容易自我怀疑的人,他摇摇头,把想法甩出去,转移话题,道:“这次巴黎航展怎么推迟了?害我们的计划全部重做,近期行程全部泡汤了。”

法国国际航空航天展是世界上影响力最大的航空航天展会之一,创立于1909年,两年一届,也就是每到奇数年都会举行,通常都在六月中旬,但今年推迟到了7月初举行。

巴黎航展通常为7天,其中前四天为专业日,后三天为公众日,每年都能吸引无数的专业厂商和航空航天爱好者聚集在此地,可以说是航空航天业的朝圣之旅。

“谁说不是呢。”谢总也叹口气,他们都是业务主管,本来计划和时间都非常紧张,一下子被巴黎航展占去了大半个月,任谁都会不爽,“不过,我听说这次巴黎航展之所以推迟,是为了准备一场重头戏,邀请一家重磅级别的公司参展。”

“什么公司,能让巴黎航展推迟时间?”肖友斌顿时有些羡慕,同样是做航天的,同人不同命,国内航天业在国际航天市场上,基本上就是低端代名词。

每年,我兔在巴黎航展的投入都在增加,今年的航展面积达到了1500平方米,有数十个公司参加。

然而吸引的客户……不说也罢。

历史上,巴黎航展非常擅长制造噱头,而很多的公司,也选择在巴黎航展上让自己的新品首次亮相。

譬如1969年的协和式飞机、波音747,1993年空客340原型机,2005年空客380……

每一次都能引爆焦点,成交超大量的订单。

此外,从人数和影响力上来说,巴黎航展几乎也是最顶级的,2007年,参展厂商达到了惊人的2000家,要知道这是在航空航天领域,企业数本来就少得一只手数的过来。

而2011年,参展厂商达到2110家,出现了很多创业的无人机科技公司,2013年,苏霍伊的su…35第一次在西方航展进行飞行表演……

因此国内对这次巴黎航展非常重视,这次巴黎航展之前,就举行了一次航天国际化论坛,主管大佬召集了各公司的代表,集体探讨如何国际化。

在论坛上,大佬直言,现在我兔航天业发展的重点,就是要走出去!

把飞机卖给小国,或者帮小国家发射几颗卫星,绝对不能说是“走出去”!

进入发达国家市场,和美国公司竞争,才能算是走出去。

可要走出去,谈何容易?

想到自己身上的压力,肖友斌也是叹口气。

什么时候,中国的公司,也能被巴黎航展宁愿推迟时间,也要邀请到啊。

然后,他就听到谢总一字一顿道:“懒神科技!”

“确切说,是懒神科技和熊孩子科技,同时参展!”

“哈?”肖友斌瞪大眼,“懒神科技和熊孩子科技?他

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