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人们吵醒了。大家都知道姚玉兰正在唐山执行救灾任务,贺副科长一个老爷们儿带着两个孩子不容易,因此并没有人埋怨他。但贺铭凡事先替他人着想,为了不影响大伙儿休息,他只好抱着叶青向远离防震棚的一块儿菜地走去。到了空旷漆黑的野外,小家伙有些害怕,紧紧搂着爸爸的脖子,慢慢地在贺铭的怀里睡着了。
第二天早上,高音喇叭里照例播放新闻,其中有一条引起了大家的注意——“胆大艺高的女机长姚玉兰”。当姚玉兰三个字从喇叭里传出时,邻里们都冲贺铭的防震棚喊:“贺副科长,快起来听,正播放你爱人的事迹呢!”晚上让叶青折腾了大半宿,贺铭和两个孩子此时睡得正香,经大伙儿一叫,忙走出防震棚。他听大喇叭里正介绍姚玉兰空中历险的经过,于是折回去把两个孩子拉出防震棚:“你们呀,妈妈的事儿上广播了。”父子三人站在防震棚外,聚精会神地听起广播来。
姚玉兰驾驶952号三叉戟飞机刚过天津不久,飞机突然减速,高度也在下降,姚玉兰立马判断出有一台发动机出现故障。她一看转速表,是第三台发动机突然停车。她一面加大其他两台发动机的油门儿,保持正常的飞行速度和高度,一面与机组成员商量应对的办法。952号飞机就如同少了一匹马的三套马车,面临着三种选择:一是返航回唐山,这肯定不行,无疑会让机上的重伤员痛苦地死去;就近到济南西郊机场降落,也不可取,这时济南的各个医院已经住满了从唐山疏散来的伤员,这座城市已经没有能力接收新的伤员,更无法接纳重伤员;按计划继续飞往徐州,的确有风险,万一再有发动机故障咋办?再说了,952号飞机在唐山起飞时,为了多拉伤员,载重量已经饱和。在全载重的情况下,只靠两台发动机飞行,飞机操纵起来问题很多,飞机往下降可以,也可勉强保持平飞,但飞机要想爬升非常困难,因此一旦遇到紧急情况很难处置。怎么办?952号三叉戟飞机往哪里飞?姚玉兰权衡各种利弊后,最后下定了决心,并向机组下达了直飞徐州的指令。“对!飞徐州。”机组成员异口同声地表态。他们选择直飞徐州,虽有一定的风险,但也并非盲目的冒险,因为他们相信自己的实力与经验。
952号三叉戟飞机,在姚玉兰的驾驶下,跨过黄河,越过泰山,快到徐州上空时,徐州大郭庄机场调度指挥员报来了机场的气象条件:云底高100公尺,能见度1。5公里,有侧风,有中雨,由东向西落地。气象报告还说,整个华东的天气都是如此。真是怕什么时候偏来什么,机组成员看完气象报告后,他们的心都像华东的天气一般,布满阴云恶雨。他们清楚,如果三台发动机都正常工作,在这种气象条件下降落,对姚玉兰来说那是手拿把掐的事儿,可是今天她驾驶的是一架少了“一匹马”的飞机,是一架只能下降很难上升的飞机。也就是说,姚玉兰机组必须一次着陆成功。如果是晴空万里、风平浪静,姚玉兰凭她的驾驶技术,在少一台发动机的情况下,也有把握使飞机安全着陆,可偏偏又赶上这种鬼天气。天气恶劣与飞机故障的双重不利,将姚玉兰和机组逼上“华山”。他们无法去其他机场落地,只有到徐州机场着陆,而且着陆时不能有任何差池。姚玉兰在大郭庄机场着陆也有有利条件,那就是她与这个机场非常有缘,对它非常熟悉,这