第143部分 (第3/5页)

遇到如此规模的进攻,根本就无法守住,所以必须要想个什么办法才是。”

“最好的办法就是全都迁移到这里来。”

“好几百里的路程,十几万的人口,中间还隔着大兴和廊坊,不把这两处的僵尸清理干净,根本就不可能。”

“要不然你以为我为什么要以身相许?!还不是看到你常乐哥的实力强大,没有什么事情能够难得住你,这才做出了这么一个决定来的!”雄瑶诗笑嘻嘻的说道:“伟大的、战无不胜的常乐哥,哪怕是为了这十几万的幸存者,你也要想出一个好办法来啊!”

常乐伸出食指,在她的鼻子尖上点了一下,说道:“你这可是真的给我出了一道大难题!”

看到常乐的神态,雄瑶诗有些惊诧的问道:“难道你真的有办法吗?”

“自从你提出合并的建议以后,我就一直在想这个问题,现在只是有了一个初步的构思,但是其中的很多细节都有待进一步的考证。”

“说出来听听呗。没准我还能给你点建议也说不定呢。”

“其实我的计划很简单,你不妨先说说,这地面上什么交通工具的运载量最大?”

“火车?你说的是火车?!”雄瑶诗一下子便反应了过来。

常乐点了点头说道:“是。不过这里面有很多问题都有待解决,所以最终是否能行得通还是个未知数。”

第二五零章:造势

第二五零章:造势

三天后,当常乐军的部队完成整编以后,常乐和雄瑶诗两个人,沿着铁路线向着天津方向飞去。

临行前,常乐军的三个野战军以及禁卫军,已经开始清理五环外的僵尸部队。三天的时间,五环外仍旧在滞留的僵尸数量已经降到了五六万的规模,而且多是没有高级进化僵尸控制的散兵游勇,这样的僵尸数量虽多,但是对常乐军的战士而言基本上没有什么威胁,所以清理起来相对要容易得多。

除此外,常乐还从基地内找出来了十几个末世前从铁路系统上班的工人,让他们在部队清理完僵尸以后,沿着铁路线进行检查,看看现在的铁路是否还能够使用。

常乐军基地内就有一段铁路,往东似乎是通向西直门的,往南的则与京沪线连在了一起。这段铁路向西进入山中后沿着永定河的上游一直往西,也不知道最终通往哪里。

不过这条铁路似乎是货运线,因为每隔上数公里或者十几公里,就会有或是脱轨或是撞在一起的列车。最为严重的是三家店火车站内,这个不大的车站内,居然有十几列货车撞在一起,整个场面那是相当的蔚为壮观。

当初修建新基地的时候,就曾经打过这些列车的主意。因为这条铁路线正好从基地内穿过,如果能够用货车往基地内运送建筑用的物资,要比用汽车省时省力得多。不过可惜的是,当时常乐军中没有会修火车头的工人,加之那些火车估计都是踩着油门撞到一起的,即便是有人会修,恐怕十几个火车头凑到一起也无法拼凑出一个完整的火车头来,所以这件事也就被搁置了。

这一次重新将这些铁路上的职工聚集起来,并不指望他们能够修好火车头,而是让他们对铁轨进行检测,看看是否还能够使用。

两个人沿着铁路一直飞到大兴地界,才终于看到一列脱轨的客运列车。脱轨的地点正好位于通往常乐军基地的铁路线,与京沪线接轨的地方不远处,这样看来应该是末世爆发以后,道岔系统没有人控制,才导致了这起事故的发生。

然而这里只不过是一个开始,从这里到大兴火车站短短的几公里路段内,居然到处都可以看到或是撞在一起,或是脱轨跌入铁路两旁的沟内的列车,而且这一次就不仅仅只有货车了,而是客运列车占了其中的大多数。

在大兴火车

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