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现代、起亚两大汽车企业遭遇了极大的困境,减产、停产、降薪、裁员等等举措层出不穷,却依旧无法阻挡企业一路下滑的颓势。尤其是在进入2018年之后,已经在市场上获得两年时间检验的‘天驱汽车’产能扩大,市场销量进一步提升,更是让给棒子国的企业叫苦连天。
现在,棒子国的汽车企业已经决定削减在华夏地区三分之二的产能。并且尽可能地出售一些辅助产业,回收成本以度过难关!不过明眼人都能够看得出来,这不过是垂死挣扎罢了。在‘天驱汽车’的绝对碾压之下,棒子国的汽车企业只剩下了破产清算一条道路了!
除了汽车工业之外,棒子国第一次感受到‘玛卡科技’所带来的巨大压力。是来自于特种钢材冶炼和造船产业。
‘玛卡金属’是‘玛卡科技’成立的第二个子公司,它和随后组建的‘玛卡造船’开始在全球造船领域之中掀起了惊涛骇浪。‘天澜系列快速商船’‘超大型9镍钢油气运输船’‘海丘巨轮’等产品的相继问世,使得华夏帝国的高端造船能力一夜之间超过了棒子国的三星造船、现代造船等企业。
最近四年以来,棒子国的造船企业从华夏船运企业所获得的订单数量直线下降,不少船坞已经陷入了缺乏订单的局面,只能宣布停工。虽然普通民众对重型装备制造领域的了解不多,但是经济学家们认为‘玛卡科技’在这一领域对棒子国造船企业的阻击所造成的影响远远超出了人们的想象。
尤其是‘玛卡科技’不仅仅发展自身的企业,更是把更多的先进技术、先进产品授权给更多的华夏造船企业,使得华夏造船企业在国际市场上形成了围剿之势,让棒子国的造船企业压力倍增。
受到造船产业订单下降的影响,棒子国的金属冶炼、电子、化工等等产业也是受到了一定的影响,对棒子国的经济发展带来了不小的负面影响。
而且进入2018年之后。‘玛卡科技’在电子消费品领域的全面发力,更是击中了棒子国各大财阀的软肋,在棒子国政府和财阀上空笼罩了巨大的阴影。
5月份,棒子国的大部分媒体开始把矛头对准了‘玛卡科技’,认为‘玛卡科技’的快速崛起是棒子国经济在2018年第一季度陷入衰退的重要原因。无他。因为‘玛卡科技’自从成立以来,除了‘玛卡生物’的产品没有对棒子国的主体产业造成太大的冲击之外,它重点发展的每一个项目,几乎都是针对了’棒子国的支柱产业。
从金属冶炼、高端造船、电子消费品、汽车产业、化工产业,‘玛卡科技’利用自身的技术优势带动了华夏帝国的产业升级,其牺牲品就是棒子国的大型财阀。
根据棒子国国家统计局的最新数据。2018年第一季度棒子国的GDP产值出现了负增长的情况,2。0%的数据是98年金融危机之后的新低。这也就意味着棒子国的经济在经历了20年的高速增长之后,再一次进入了衰退的轮回。
一时间,‘狼来了’的声音在棒子国国内成为了主流,‘玛卡科技’成为了棒子国最痛恨的企业,而段磊已经上升到了民族仇人的地步。
不过。面对这种情况,棒子国政府和大财阀却是有些无能为力,因为‘玛卡科技’并不是一家普通的企业,无论是政治、经济还是技术上的封锁、打压,都无法对‘玛卡科技’造成任何影响。
如今,棒子国只能眼睁睁地看着‘玛卡科技’带领着华夏帝国的企业,对他们的支柱产业实施猛烈的碾压政策。根据棒子国以及国际经济媒体的分析。如果这样的局面持续下去,棒子国的经济不仅仅会出现倒退的情况,大财阀们也将会遭遇到更多的困难,减产、裁员乃至破产都将陆续出现。
……
和棒子国隔海相望的东瀛国的情况也没有好到哪里去,因为
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