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。”

“应该是吧，但不管怎样，最后还是要省委常委会拍板的，毕竟那也是个大手笔，政府不能一手包办。”潘宝山道，“不过到底是真是假也就是这几天的事，你们不是都准备进场了嘛，开工在即，没有多少可酝酿的时间了。”

“我们已经初步进场了，部分机械设备已运达，就等着上面拨付启动资金。”鱿鱼道，“我就是找武成发要钱时，听他说的这些。”

“那就等两天。”潘宝山道，“投资机制最终确定后，再实打实地开工，否则垫资周期过长，吃不消的。”

“行，完全可以等。”鱿鱼道，“反正是按照程序走嘛，启动资金不到位就是不能开工的。”

鱿鱼刚说完，手机又响了，武成发来电，说投资“三三制”已经定弦，省委常委会刚开过。

武成发说的不假，郁长丰应段高航请求召开了省委常委会，就友松沿海高速投资机制的变动进行讨论。会上，段高航提出要合理、高效利用有限的资金幌子，并阐述了“三三制”投资机制的优点。

郁长丰没有反对，因为段高航讲的确实有一定道理，他只是提出在涉及到地方投资问题时一定要谨慎，原因是地方财政的支出不一定能及时到位。对此，段高航表现出了十足的把握，说到时会发文下去，要求地方政府一定要重视起来，建立专项资金保障投入。

就这样，在郁长丰没有疑义的情况下，段高航的提议很快就通过了所有常委的同意。

段高航乐了，万少泉更是高兴，会后他对段高航说，如此一来，广源公司的修路问题已经可以在一定程度上掌控了。接下去，应该把矛头对准江山集团，在福邸小区建设上搞个大手笔，否则小打小闹起不到多大的阻挠破坏作用。

说到福邸小区，段高航很严肃地点了点头，问万少泉有没有思路。万少泉说有，可以从大的规划上下手，一举让福邸小区的开发计划搁浅，从而造成致命性打击。

段高航点了点头，说可以，但具体怎么做他就不过问了，让万少泉直接操作就行。

这正是万少泉所想，他有信心步步紧逼，把潘宝山牢牢地攥在手心，任其拿捏。而且这一次，他也倍加小心，因为他知道潘宝山是个难对付的主，绝不能掉以轻心。眼下第一步要做的是，就是等友松沿海高速建设投资“三三制”机制落实下去后，看潘宝山是什么反应。

就在当天下午，接到文件的贺高生就召开沿海开发集团高层会议，传达省委常委会精神，并研究如何落实“三三制”出资方案。

“这对我们是个考验啊。”贺高生不无担忧地说道，“高速公路投资回收期限太长，我们这个融资平台恐怕难以找到合作的对象。”

“那也没办法，省里下达的任务，必须不折不扣地完成。”万军一脸自得，“不过我认为，只要工作做到位，应该能找到合适的投资金融机构或是企业。”

“七八十亿的总量，三分之一份额不是个小数目。”贺高生道，“实在不行的话就切分成多块，分别寻找合作对象。”

“那样也不是不可以，不过要防止有些人趁虚而入，用少量的资金来拉取关系，以谋取更多的便利。”万军道，“所以即便要切分，也要越少越好。”

“潘总，你有什么看法？”贺高生问起了一直没说话的潘宝山。

“既然是沿海高速，我认为就要从受益于沿海的各实体着眼。”潘宝山略一沉思，道：“比如临港的大型企业，他们应该有意向。另外，省内实力雄厚的金融机构应该也有合作意向，只不过要把收益总量放到我们所能承受的最大限度，让他们尽量得益。”

“拿好处朝外撒，这种工作方法我不赞成。”万军好像有意针对潘宝山，“完全没有技术含量，最后利益受