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缺乏足够的海外港口的情况下，这种拼消耗的战术显然对英国有利；第三，既然以德国和日本为首要的假想敌，那么作为占据领先地位的皇家海军最笨拙也是最保险的办法就是和对手建造相同的军舰，然后依靠数量上的优势获得稳健的胜利。而光荣级的设计显然符合这一要求，并且在单舰性能上也完全超越了对手。

在光荣级下水后不久，德国海军便拿到了该型军舰较详细的纸面上的各项数据。数据表明光荣级的各项性能指标均在德国西里西亚级战列舰的水平之上，速度快了1节，单舷火力强了三分之一，甲板防护厚度也略有优势，当然这是在排水量增加50％，造价增加了60％的情况下取得的。

不过，西里西亚级在一个指标上保持了领先，且大大优于前者，那就是主炮的利用率，由于采用了全部中线布置的方式，所以西里西亚级战舰的主炮在单舷作战时的利用率为100％，而光荣级的主炮利用率只有66％。

在詹姆斯看来，战列舰主炮价格昂贵，占用吨位极大，在任何情况下都不应浪费。

此外，光荣级战舰最大20。5节的航速和德国早期下水的勃兰登堡级装巡相比，速度上已经十分接近，假设德国装巡在海上巡航较长时间后，其速度甚至会低于光荣级战舰，这就意味着勃兰登堡级在面对光荣级时处于打不过并且逃不掉的状态。

于是，在英国光荣级全重炮巡洋战舰大规模下水的压力下，詹姆斯绞尽脑汁终于为德国海军设计出一型单舰性能更为强大的快速袭击舰，以取代日趋老化的勃兰登堡级用于一线作战。（未完待续。。）

第一百九十三章　德国战巡

“根据目前的情报，我估计英国的光荣级巡洋战舰的速度在20…21节之间。所以，我们的新建战舰的速度必须要在22。5节以上。”在交谈中，詹姆斯说道。

亨特里克在拿到英**舰的情报数据后感到非常的震惊，十二门十英寸主炮，20多节的航速，战列舰的装甲，这样一支舰队别说是12条军舰，就是8条就足够完爆当前的德国海军了。

“从1892年开始，英国每隔三年建造一波战列舰，只不过以往的军权级和尊严级都是八条，这次仅仅光荣级就是十二条，还有两条是打算装备二级主炮的声望级。看来英国方面为了保持自身的海军优势不惜工本啊！”亨特里克说道。

“按照萨尔科夫将军的要求，我们的新建战舰必须要求单舰质量凌驾于英国同类战舰之上。按照这个思路我们再建造那种排水量几千吨，造价一千万马克左右的装甲巡洋舰显然是没有用处的。”亨特里克继续说道。

“根据本次五年期造船计划，两条额外的西里西亚级已经挪用了属于装巡的将近4000万马克费用，目前剩余的费用估计还可以建造不超过两条符合将军要求的能够击败英国新锐战舰的大洋舰队主力舰。”詹姆斯道。

“在这种情况下，两条强大的巡洋战舰比八条弱小的装甲巡洋舰更有用处。单侧主炮火力必须八门以上，不能低于英国。速度也至少要高出两节，装甲亦应当按照战列舰的要求。至于主炮口径，我前天刚刚考察了克虏伯公司新研制的260毫米50倍径火炮，各项数据良好，另外阿尔弗雷德先生告诉我说，他们已经攻克了全俯仰角装填的难关，是一家瑞士的铁工厂帮他们解决了回转支承的技术难题。”

“不错，实验数据我也刚刚看过。新研制的260毫米50倍径火炮在重量增加不大的情况下，不仅比我们目前的45倍径炮射程更远，威力更大。而且也会大幅领先于英国采用254毫米主炮。我想这将是我们新战舰的首选主炮。”

“这一点我没有疑议。”亨特里克站起身来。果断的说道。他笔直挺拔的身材配上笔挺的军装的确美感十足。