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21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美利坚的载机数超过1000架。不列颠和法兰西正在扩大其载机量。法兰西建造了戴高乐号航空母舰，不列颠也计划建造伊丽莎白女王号航空母舰。

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相比于西方国家，帝国在航母的研制上面落后了将近一个世纪，在加上帝国缺乏研制万吨军舰的经验，因此第一艘六万吨级别的常规动力航母研制在项目启动之初，就遇到了众多的困难！

当然了。因为如今帝国经济已经成为全球第二大经济体，帝国在航母的研发上面并不缺乏经费，关键的就是缺乏足够的技术以及科研人员！

在这种情况下，拥有着大量特种金属技术以及先进造船方案的‘玛卡科技’也就顺理成章地进入了帝**方的视野。

当然了，在这其中。‘玛卡科技’和军方的良好关系、唐家、丁家的潜势力以及首辅、高宗对‘玛卡科技’的青睐也发挥了各自的作用。要不然，军方也不可能让‘玛卡科技’参与到航母研发的核心工作当中。

航母的研发制造并不是一件简单的事情，而是一项非常复杂的系统工程，抛开航母本身的研制以及大量航母官兵的培养不谈，舰载机的研制就是一个相当棘手的问题。

由于舰载机所处的环境以及起飞状况的不同，舰载机往往比一般的战斗机、轰炸机要有更为苛刻的要求。因此在机身防腐蚀、发动机维护保养、起落架强度以及起飞距离上要更加严格。

帝国第一代舰载机j15虽然号称仅次于美利坚舰载机的机型，但是这只不过是舆论和国民一厢情愿的说法罢了。

为了能够让帝国的航母编队尽快形成更高的战斗力，帝**方就决定研制新一代的舰载机，让帝国的航母尽量缩短和美利坚帝国的差距。

为此，在小型燃气轮机以及特种金属冶炼上有着独到之处的‘玛卡科技’也就成为了航母项目组重点关注的合作伙伴。

这一次，总装备部的张向红主任前来‘玛卡科技’，就是希望‘玛卡科技’以及段磊能够对目前正在研制的新型舰载机机身材料进行测试，并加以改进。

虽然‘玛卡科技’还没有开始向海军提供大量的军舰。但是它已经深度地参与到了海军航母建设的核心之中！

第225章舰载飞机

舰载飞机，简称舰载机，顾名思义，就是以军舰作为起飞基地的一种飞机，是海军航空兵的主要作战手段之一，是在海洋战场上争夺和保持制空权、制海权的重要力量！

抛开舰载直升机不说，目前各国重点发展的都是普通舰载机和短距、垂直升降舰载机，这可是和普通的陆基飞机有着截然不同的区别。

相比于普通的战斗飞机，舰载机由于使用环境、条件更加恶劣，就对舰载机提出了更为严苛的要求，因此舰载机一直都是各方和军事研究所重点关注的方向。

由于海洋中风浪大，空气中弥漫的大量盐水蒸汽对金属有着很强的腐蚀性，因此舰载机上所有的部件更加需要考虑抗腐蚀的性能，这一点比一般的陆基飞机要求更高。

由于起降的距离短，舰载机就需要更大马力的涡轮发动机、更轻的机身自重，这就对舰载机的发动机提出了更高的要求。而在航空母舰甲板上的降落对机身强度有着更高的要求，以及各种弹射系统对机身的巨大冲击，舰载机需要比一般陆基飞机更为强大的机身刚性以及金属疲劳寿命，这无疑使得舰载机的机身材料要求达到了一个非常苛刻的地步。

可以说，舰载机从某一个程度上可以充分体现出一个国家在航空领域上的综合实力，并不是什么阿猫阿狗都能够研制出先进的舰载机。

别看现在不少国家也拥有航空母舰。但是他们的舰载机