第314部分 (第3/5页)

无可替代,其他包括李庭芝其实也是文官。而且即便是文官,也有很多掣肘的官职来控制,比如说各路还有安抚使,财政归总领,另外还有转运使,偶尔还有都统制,哪怕置制使如果不兼着驻地知府,都很容易被地方官员给掣肘。

总之南宋的这套官制很容易把人绕晕。

应该说这套制度很现代,完全是文官体系化的,但可惜在这样一个时代就扯淡了,这个时代的科技水平不足以支撑一个先进的制度,南宋的确是这时候世界上最文明,最进步,也是制度最先进的国家,然而……

这个时代野蛮才代表强大!

奴隶制更便于杀戮。

不得不说有时候进步得太多也是一种悲哀。

“国师,弟子给您准备了两千料大船一艘,另有六艘白鹞战船护卫,您要是不满意,弟子立刻传令增调,船上都是熟悉海路的老船工,此时还刚刚开春,海上风季还没开始,沿着海流估计有个五六天就可至泉州。”

置制使司,马天骥毕恭毕敬地说道。

南宋海军最大的就是两千料战船,但数量并不多,很大程度上都是用来显示实力的,真正主力是白鹞,赤马之类中型战船,这些船算排水量都在两百吨左右,实际上是桨帆船,只不过桨的数量并不多,武器仍旧以投石机和床弩,甚至古老的拍杆,然后弓箭之类为主,投掷火瓶甚至原始火器。至于说车船之类是内河战舰,那个是开不到海上的,不过这已经算是这个时代很强大的海军了,而且战船的数量众多,规模完全可以说庞大,仅这三江口就驻扎六千水军,整个南宋各种舰船保有量得上万艘,以吨位算得近百万吨,否则后期也不可能把整个朝廷搬到海上。

“让你费心了!”

杨丰淡然地说道。

两千料大船的排水量在六百吨左右,堪比早期风帆战列舰了。

“你去找些造船工匠来,我这里有一种新的船型,基本上可以完全使用风帆,而且速度快,非常适合海上贸易,看看你这里能不能造,如果能造的话,那就尽快给我造一批,我以后还有大用处,至于造船的费用,我会给你的。”

紧接着他说道。

“弟子一定为国师办好!”

马天骥说道。

杨丰给他的是鸟船,鸟船本身也是一个漫长的发展史,一直到明末才最终完善起来,甚至发展到清军和荷兰舰队合伙围攻金门时候,已经堪比欧洲海军的护卫舰了,就连双层炮门的大型鸟船都出现,杨丰现在要造肯定就得造最终版。这东西完全可以用明州船场现有的材料,这里同样也有无数的熟练工人,这座船场的造船能力可达每年数百艘,别说明州船场,就是比这里更小的温州船场,每年造船的定额都超过三百艘,吨位超过了两万五千吨。

不得不说这时候的南宋造船业之发达也是很震撼的。

这样的造船能力,会在很短时间把他要的鸟船造出来,原本历史上这种船也是这里造出来的,虽然有几百年差距,但在这种时代几百年科技差距完全不叫差距,无非就是他再提点一下,这里那些工匠的能力他还是很相信的。

等鸟船造出来,他就可以开发台湾的金矿和硫磺了,同时也可以培养自己的海运商船队伍了,说到底他搞蒲寿庚,也并不仅仅是感情上,这是有实实在在利益推动的,他只有搞垮蒲家,才能抢到东南亚香料贸易的垄断权。如果鸟船建造顺利,就明州船场和温州船场的建造能力,一年就能给他打造出一支庞大的船队,哪怕雇用船员还需要时间,但两年也足够他的商船队南洋了,给这些商船配上望远镜,配上新式罗盘,配上完整的海图,洋流图,季风图,甚至给他们把六分仪之类都配上,那么他们会很轻松利用速度带来的成本优势控制海上贸易。

如果再配上大炮

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