第537部分 (第1/5页)
工手上,而未来人重工利用这些专利,与一汽集团合资办厂。
之所以合资办厂,主要还是为了减税,同时还可以获取一些政策上的优惠。反正在华国生产的磁悬浮汽车只会在华国销售,所以也不存在挤占亚洲其他市场的市场份额的情况。
还有最关键的是,与国企合资办厂能减少吃独食可能引来的麻烦。碰上一些江晨根本懒得去操心的小问题。
另外,在与一汽合资办厂生产的同时,鲁尔卡等汽车公司也不会停下对华国市场的开发,只不过开发的重点在高端市场罢了。
而配套的磁悬浮公路,将由交通部出资,未来人重工提供技术和设备,面向华国道路建设公司公开招标承建。
一期工程将以望海市为试点,首先对望海市部分城区进行磁悬浮公路改造。如果效果不错,就在全国一线城市推广,然后逐步覆盖各大高速公路,接着再向二三线城市推进。
与周部长谈妥了配套公路的事后,江晨突然念头一动,笑眯眯地说道。
“这样吧,既然磁悬浮公路我们来建,磁悬浮技术也有我们来提供,正好这些磁悬浮汽车都是纯电动汽车,你们干脆把纯电动汽车的充电桩也给我们来弄算了,也免得到时候出现兼容性的问题。”
什么兼容性的问题其实完全是江晨在瞎扯。
星环贸易的无线充电技术很高端,但也只有新国的完全普及了无线充电桩,在其它国家的加油站配套的充电桩大多还是以有线为主。然而在这些国家中,依旧可以看到没有充电接口的鲁尔卡汽车,那些车主也都开的好好的,没说整天为找不着充电桩而发愁。
这其中的奥秘就在于,在海外销售的鲁尔卡纯电动汽车,会配套送一个笔记本大小的有线转无线装置,在充电时将它接在有线充电桩的充电线上,只要将车停在十米之内的范围内就行了,所以根本不存在什么兼容性的问题。
周部长显然没有搞明白其中的门道,还若有所思的点了点头。只不过在做决定的时候,他的表情有是有些犯难了起来。
“这个……似乎不在我们交通局的管理范围之内,加油站这块管理比较复杂,高速路上的加油站一部分归三桶油,还有一部分是地方企业甚至是个体户在运营。不过我会帮你把意见向上面反应,至于具体如何落实……”
“不用这么麻烦,”江晨笑着摆了摆手,接着说道,“咱不能墨守成规,充电桩又不用连着大油罐,没必要非得建在加油站里,我看高速公路服务区就不错。你想啊,在服务区的停车场放上四五个充电桩,车主把车往那儿一停,泡一碗面的时间差不多就能充个大半。即方便了老百姓,又为高速路服务区增加了客流量,这岂不是两全其美?”
周部长眼睛一亮,一听完江晨说的话,他立刻就明白了其中的好处。
加油站虽然不是交通部在管,但高速路服务区却是地方交通运输部在负责运营,服务区产生的收入一部分是经营公司的利润,而另一部分可是算财政收入的!而且这笔收入,每年至少得有数百亿以上!
不但有政绩,还有看得到的利益,这么大一块蛋糕摆在面前,周部长顿时坐不住了。
“我回去研究下,这事儿应该没问题!”
既然交通部部长都说没问题了,那这事儿基本已经下来了。
很快,秘书已经将《新国磁悬浮交通管理暂行条例》的复印本打印了出来,交到了周部长的手上。
今天此行的目的已经达成了,心中更是揣着一件大事儿,周部长也坐不住了,喝完了杯子里的茶水便拉着郭经理与江晨告辞。
站在顶楼办公室的落地窗前,江晨俯瞰着离开未来人大厦的那辆商务车,差点没忍住笑出声来。
他倒是不在意
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