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事情，只需要把上级、领导交待下来的事情完成就好了。

而在国外这是完全不同。因为每一个研究院、实验室的负责人都需要对投资的客户负责，不仅仅要考虑到科研的进度、成果，更要考虑到经费的投入、人员的管理以及科研成果的经济效益等等。

用最简单的话来形容，国内的科研人员更接近于单纯的研究人员，而在国外的研究人员更像全能的管理者。两者之间也谈不上谁更好，不过就目前‘玛卡动力’的情况来看。由彭天祥来主持工作是最恰当不过的。

因为，‘玛卡动力’要想在一片空白上崛起，一个精明强干，在技术上又有极高造诣的领头羊是必不可少的。

当彭天祥接到段磊的邀请，就明白了这个状况。不过越是艰难的道路，越是激发了他的斗志！若是能够在国内研制出世界一流的燃气轮机和内燃机，自己在这个领域的地位将会有极大的提高！…

因此，回到海城签署了加入‘玛卡动力’的合约之后，彭天祥立刻就飞回了波士顿，把自己在美利坚的一些事务都处理干净。然后在第一时间返回了海城，正式接掌‘玛卡动力’。

对于彭天祥来说，刚从学校出来就主持这样一家企业，有激情，也有压力，更多的是挑战！

‘动力大楼’的施工在如火如荼的进行之中，彭天祥倒也不需要花费太多的心思在上面，彭天祥接下来的主要任务就是把段磊交给他的两亿RMB花光。并且为‘玛卡动力’招聘足够多的科研人员。

2亿RMB若是放在一个个人身上，已经是一笔巨大的财富，按照如今的外汇比价，三千多万接近四千万美元，一个人一辈子吃喝玩乐都花不光。但是，若是放在一家企业，尤其是一家致力于研究世界一流大型燃气轮机的企业来说，这两个亿只能说是杯水车薪。

无论是美利坚还是德意志的企业研制大型燃气轮机，那一家不是投入数以亿计的资金，注意，这里说的可是美元或者是欧元。另外，国外的大型企业都有着丰厚的技术底蕴以及管理经验，研制这种大型项目对他们来说算是轻车熟路的。

而‘玛卡动力’成立伊始，人员匮乏，彭天祥要想把‘玛卡动力’支撑起来，还真的是要付出非常多的努力。

首先，彭天祥需要把一些实验的必须设备给罗列出来，交给‘玛卡科技’采购部门进行采购，等到‘动力大楼’竣工之后就可以在第一时间进行安装了。

当然了，受限于资金的状况，彭天祥把一些不必要的设备暂时放在了候补的位置，比如大型的锻压机、冷轧机等等。因为海城历来都是国内最发达的重工业基地之一，比如海钢就拥有万吨锻压机、水压机等等，足以为‘玛卡动力’加工各种零件以及最为重要的轮机叶片等等。为此，‘玛卡动力’的建设并不需要往高大全的传统模式发展。仅仅是需要专精于设计、实验方面，而把一些工序外包给外面的公司。

而与此同时，彭天祥也在开始研究段磊提交给他的各种技术资料，开始规划着‘玛卡动力’第一个研究项目，争取赢得一个开门红。

越是把段磊给他的资料看得深入，彭天祥越是感到惊讶，因为这些技术资料放在燃气轮机和内燃机的领域上，无一不是可以让人抢破头的先进技术。彭天祥哪怕是想破头，也是无法想到这些资料的来源，或许。这些技术才是段磊有雄心制造出全球一流内燃轮机的重要凭借吧？

可以说，有了这些技术，成立伊始的‘玛卡动力’就已经和普通的研究机构拉开了一个档次，除了资金、人员上还有所欠缺之外，‘玛卡动力’俨然已经有了成功的基因。

只要彭天祥能够主持‘玛卡动力’对这些技术进行详细的研究，吃透这些资料，‘玛卡动力’自然会研制出令人眼前一亮的大型轮机！