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技术冠绝全球，奥地利在石油上完全可以摆脱对德国的依赖。虽然德国一直吆喝说，甩掉奥地利是甩掉了包袱。但是800年传承的哈布斯堡还是德意志的一面旗帜，处于劣势的奥地利有自己的突破，威廉二世和他的重臣们心里面难免有些不爽。

至于匈牙利在1902年6月开出油田的消息在威廉二世看来是坏消息，虽然这些油田能够让奥地利的石油供应更加稳定，甚至在需要的时候补充德国的需求。

然后这位皇帝就表示要去奥地利见见他的表弟，和奥地利王储对于当下的欧洲形势进行一番讨论。德国重臣们当然不会反对，留着这位皇帝在柏林也只是添乱。让这位皇帝和他的逗逼表弟一起留在奥地利瞎吹，对大家貌似都是好事。

在海上的德国船队当然不会知道皇帝陛下出行的消息，它们一路向南，遇到了英国的船队。这些英国船队和德国船队走到直布罗陀就分道扬镳，向东进入地中海后穿过苏伊士运河进入印度洋，最终把商品运到英国的殖民地印度。

德国船队返回非洲港口，把船上的大票商品卸下，其中很多大件竟然是收音机留声机之类的产品。过去几年，大票的欧洲公司开始使用民朝的电子管专利，收音机和留声机之类的产品开始爆发式增长。依照德国的山寨传统，这些玩意的成本给压倒最低。连喀麦隆和多哥等地的有钱黑人都能买得起，前提是这些人要住在有电力供应的城市里面。

船上运来的东西中有些是颁发给喀麦隆等殖民地总督以及工作人员的嘉奖令，这些人在非洲的功绩极为不得了，一年百万吨的钢铁产量让这些殖民地变成了德国经济中重要一环。拿到了嘉奖令而无比欢喜的德国殖民地总督给德国中央回了一封电报，请他们感谢马克思？？韦伯先生。正是这位学者提出的经营管理学理念以及对非洲殖民地的定位，才让德国殖民地官员找到了方向。

德国中央政府对这些回电心里面叹气，因为这位韦伯先生本人在德国内务部门的黑名单上。曾经师从恩格斯已经是韦伯的重大黑点，在殖民地建议书里面，韦伯的实践基础其实是‘土地国有化’。如果说这些还在内政部的容忍范围内，韦伯跑去匈牙利考察，就给内政部一种是有些过线的感受。匈牙利是个邪恶的社会主义国家，是一个公开吆喝人人平等并且实施暴力革命的国家。欧洲上一个这么吆喝的国家是法国大革命中的法国，然后欧洲各国组建了好几轮反法同盟，好不容易才把法国掀翻在地。现在匈牙利只是背后有大国支持才没遭到围攻的命运，这位被称赞的韦伯先生让人很难相信他会持反对土地国有的政策。

韦伯先生倒是不知道自己被内务部盯上了，恩叔去世的时候他也是发殡者之一。匈牙利革命居然在几年内成功，让韦伯也吓一跳。受到震动的德国学界组团考察，韦伯教授与德国一众对匈牙利非常有兴趣的教授们一起去考察。

教授们毕竟是教授，他们第一个访问目的地不是匈牙利，而是直奔苏伊士运河。两条苏伊士运河本身就是意味深长的存在。拿着恩叔写的推荐信，韦伯教授还真获得了民朝批准的采访许可。

运河区是个军事区，靠东的苏伊士运河东边是英**队的驻扎区，靠西的新苏伊士运河由民朝的军队控制。教授们都对新苏伊士运河的规模十分感叹，宽阔的河道上允许两艘大型船舶并行，商船队就如同马路上的车辆般各占半边航道，在引水船只的带领下缓缓前进。英国人的苏伊士运河同样繁忙，限于航道宽度，明显没有这样的效率。

两条苏伊士运河外围的军队驻扎区，军队往来巡逻，给人的感觉比较紧绷。在两条运河中的这片土地上就是另外的模样，民朝与英国的驻军看着很有点其乐融融的味道。那是一种精神上的体现，军人们对边界的看法非常和平，可以看到中**队在维修边界的护栏，英**