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岁左右，一身洋装，头发大概是刚剃不久，脑门上还泛着青光，浓眉圆脸，鼻尖下还留着小胡子。最重要是这个人似乎和普通商人士绅不同，总给人感觉一种很洋气的味道。

“这位是？”

宋子清才开口，杨秋已经笑着介绍道：“我来介绍下，这位就是粤汉及川汉铁路总办，詹天佑先生。”

张文景吓了一跳，连忙问道：“您就是留学美国。与唐绍仪同学，还指挥扬威号差点干掉了法国远征司令孤拔，修建了京张铁路的眷诚先生？！”

詹天佑脾气不错，为人和蔼，呵呵一笑：“没想到张部长也知道詹某，呵呵。。。。。。看来我的名气也不比杨司令小嘛。”

“眷诚先生说笑了，杨某一介武夫只知破坏不知建设，可比不上您修造铁路一心为国造福百姓之功。”

“没有破坏何来新生？美国若是没有南北战争的破坏。又岂有今日之繁荣。”詹天佑幼年留美对美国有着深厚感情，所以逢人打比方时总喜欢引用美国的建设经验：“铁路乃是国之根本，本来我还以为汉川没希望了，却没想到。。。。。。哎！辰华才是四省亿万国民的恩人。”

听到詹天佑叫杨秋字号，宋子清知道两人肯定是深聊过。问道：“眷诚先生是何时来汉阳的？司令您这个保密工作做的太好了。”

“宋参谋长说错了，这可不怪辰华，我也是昨晚才来的。”詹天佑解释了一遍。原来武昌起义时他正好带一些学生在重庆考察汉川铁路建设，虽然铁路建设早就停顿，但之前他为两条铁路做了大量工作，心里非常舍不得，所以徘徊久久没有离开，总希望动乱早点结束重启铁路。

一路考察南下抵达武昌时。恰逢小仓山大捷消息传来，也想见见杨秋这位大红人，没想到还没见面就又传来成都光复，四川临时军政府要重启汉川铁路的消息，立刻意识到这可能出自杨秋授意，所以昨晚就一个人摸上门来拜见。一位有着后世的眼光和经验，一位是麻省理工学院高材生，或许是这个国家目前工程设计上最杰出之辈。所以立刻就碰擦出了火花，当他得知杨秋准备将自流井抵达贷款用于铁路建设后，立刻就答应出任总办。

“不瞒先生，文景也并非迂腐之辈，汉川铁路的重要性我们都很清楚，可经营权？”张文景担心道：“京汉线、津浦线清廷至今还未赎回，再丢了汉川线的话我们怎么对得起子孙后代。”

“张部长所言极是。但你们知道汉川铁路修造有多困难吗？”说起自己铁路，詹天佑完全换了个人，走前一步指着地图神采奕奕：“都说巴蜀天国富甲天下，可绕在巴蜀外的这道环形山脉却犹如天堑！虽有长江水道，但夔门峡后河道弯曲、水流湍急。非一般船只能走，故此巴蜀虽富足却始终和外界脱节，千古以来能人之士无不想打通天堑。…；

汉川铁路同样如此。老线需走巫山夔门，难度之大非现在技术能行，所以昨夜辰华建议开新线路，走荆州入湖南，沿常德、怀化、遵义绕道进入重庆！只要能过了重庆，成都这段平坦多了。但即使避开最险要地段，这一路山脉河流众多，地理情况非常复杂。而且绕道后总长度将达到近千公里，耗资起码要数千万之巨！以我们目前的技术，起码要六到七年才能修好通车。所以辰华建议引入德国技术帮助，以德国技术加我们充沛的劳力资源，只要资金能保证四年内定可完成通车！而且。。。。。。。”詹天佑看了眼杨秋，狡猾的笑了笑：“辰华高瞻远瞩，提议借此机会成立专门的铁路和工程技术学校，一路修一路跟着德国技术员学，等铁路造完后也能锻炼出不少人了。”

“眷诚先生，子清和文景都不是迂腐之人，目前国内技术和资金都很难开造如此大工程的项目，所以引进洋人帮助�