第265部分 (第1/5页)

顾俣忍乇鹂欤��谡羝��谐盗煊蛟蛉狈ψ式鸷涂蒲型度耄�皇且�肓朔ü���构�镜恼羝�谐导际踝魑�钩洹�

宋彪现在乘坐这辆列车就是从法国引入技术改进的fet6型列车，最高时速100公里，正常额定行驶速度是每小时75公里，出于两国贸易发展的长期需要，中苏两国在1930年对中苏铁路进行了大规模的统一化升级改造，利用这一契机，苏联也从中国引入这一系列车型、轨道控制和监控系统。

火车在乌拉尔山岭间飞驰，越过那中央陆军曾经征战过的地方，最远之时，帝国中央陆军也曾越过这条欧亚分界线，进入苏联的欧洲领土作战。

时间如梭，那只是一晃的恍惚间就已经成了十三年前的旧事。

宋彪对此也颇是感慨良多，作为皇室御用的列车，车厢被改造的很特别，宋彪和舒皇后拥有一个单间的车厢作为寝室，舒萱这些年的身体一直不是很好，所以另外单独在前面设置了一个新的车厢作为宋皇帝的会客间，他在这里可以静静的看书，或者是抽烟，和其他外交官员交谈。

坐在这一节车厢里，宋彪点了一根很普通的卷烟，漫不经心的看着远方空旷的森林，外相顾维钧和副外相施肇基都有其他的任务，此次负责一直陪同他出访欧美各国的是外务部驻欧总长陆征祥。

陆征祥是帝国外务部的元老，曾经在两届内阁都担任过副外相，和副外相不同，外务部驻欧总长长驻比利时，负责直接主管外务部在欧洲的工作。

因为第一任妻子是比利时人，陆征祥也是帝国内阁中极少数的天主教徒。

此次出访的事务众多，需要连续的国家和机构非常之多，在列车中，各个车厢的内廷官员和外务部公员都在积极的忙碌着，不停的通过电报联系驻各国的使馆，确实行程和具体的访问时间。

在皇帝专属的会客室里，只有陆征祥和内廷总长舒方德陪同在皇帝的身边。

张富田因为身体的因素，这两年都只是保留一等内侍长的职务在沈阳军部休假，他的大部分工作都转交给内廷总长舒方德上将和陈嘉佑陆军少将。

宋彪沉默的抽着烟，在心里思考关于苏联的各种复杂性，其实不管是中苏矛盾，还是中日矛盾，本身都具有不可协调和退让的可能性，可不管怎么说。帝国确实是要做好同时迎接苏德日三国联合进攻的最困难的局面，但也要尽力避开这样的局面，尽力分化三国。最好是和苏联保持较为稳定的情况，哪怕是争取一个时间差，也最好不要同时面对三个敌国的围攻。

世界政治是复杂的，随着苏英矛盾在这些年间急剧扩大。帝国也需要利用苏联去抵御和分散大英帝国所剩不多的精力，苏联同样要考虑和英国开战，被英国封锁海疆之后的特殊局面。如果真是那种情况，苏联就更需要和帝国维持和平。

正是因此才有了此次的华皇访苏。

……

飞机总是快于火车。

宋皇帝还在那列车大陆之旅时，帝国外相顾维钧已经乘坐专机抵达伊朗王国首都德黑兰，作为帝国的外相，顾维钧对伊朗有着足够强大的控制力，和大多数同帝国结盟的亚洲国家一样，在伊朗。帝国也安排了一个中央顾问团和国务顾问，协助伊朗处理内政和外交工作。

和殖民统治不同，帝国所安排的国务顾问、顾问团通常不会采取强硬逼迫对方的态度，传统的中华文化也不热衷于欧美的殖民统治政策，帝国总体更建议保护国吸收中国文化中的仁政和德政思想。强调君主的品德和执政官的仁政爱民。

在此基础上，中央顾问团只是根据中国的治理经验和现代管理知识，以及专业领域的知识为保护国提供现代的管理经验和模式，帮助保护国发展经济，合理利用帝国提供的政府扶持贷款，对帝国