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试车手之外，并没有外人，唐风他们一行人要不是有马特希茨带领，根本就进不来的。

此时整个赛道上都很忙碌，两辆红牛赛车正在赛道上相隔很远在驰骋，位于检修站中的一些工程师，正在紧张的用仪器记录两辆赛车的各项数据，对赛车进行相应的调整。

经过十多年的磨合，红牛车队已经成为了一个极为成熟的团队，现在的各项工作都有专人各负其责，一切都是忙而不乱，有条不紊。

这个时候正是车队工作的时间，尽管唐风他们很眼馋，但也很清楚这个时候是不可能上去驾驶赛车的，因此只能够在马特希茨的陪伴下，先参观车队的运行状况。至于维特尔，则早早的和那些工程师们打成了一片。毕竟维特尔可是从这里走出去的红牛车队唯一的世界冠军。

两款蓝黑色并带有红色红牛标记的赛车在赛道上风驰而过，巨大的轰鸣声回荡在红牛赛道上。一辆F1赛车在高速前进的时候，可以产生160分贝以上的声浪，比波音747起飞时的声音还要大。但也正是这种巨大的轰鸣声，才是最让人热血沸腾的声音。

在这种巨大的引擎声浪中，蓝黑色的红牛赛车仿佛两道蓝黑色的闪电，高音配合着极速，会让人的肾上腺不由自主的分泌！

别人不知道，最起码现在唐风自己就觉得非常的嗨！

车队一直忙到十点多，才算是结束了上午的各项工作。马特希茨笑呵呵的对唐风说道：“怎么样，现在就上去尝试一下？”

唐风笑着点头称是，跟着马特希茨向着更衣间走去。。。。。。

第七四九章唐风的第一次

其实，施皮尔贝格的红牛赛道虽然所有权归马特希茨所有，但这里并不是红牛车队的大本营。红牛车队的大本营在英国的小城米尔顿凯恩斯，也就是前美洲虎车队在英国的工厂所在地。

不过在米尔顿凯恩斯并没有专业的赛道，所以大部分赛车的性能调。教，都需要在红牛赛道来完成。

刚刚结束的测试，就是针对红牛车队今年的新车RB13。RB13在刚刚结束的澳大利亚大奖赛上表现尚可，红牛车队的小将里卡多夺得了该站赛的第三名，登上了领奖台。

新车自然是不能让唐风他们驾驶了，现在停在检修站发车区的两辆车，是马特希茨收藏的两辆RB9，也就是2013年红牛车队的赛车，其中一辆是维特尔勇夺四连冠的那辆车，另外一辆则是老将马克。韦伯当年驾驶的另外一辆车。

维特尔当年驾驶的那辆蓝黑色赛车，是1号车，唐风当仁不让的选择了那辆车，而山姆和本杰明在划拳之后，本杰明赢得了当年马克。韦伯驾驶的另外一辆RB9。

说实在的，唐风以前并没有开过F1赛车，所以当他挤进那狭小的座舱之后，马特希茨亲自给唐风解释了一下怎么来开动这个动力怪兽。

F1的驾驶和普通汽车有所差别，最大的差别就在于档位。F1赛车有油门和刹车，都在脚底下，一般是右脚油门，左脚刹车，当然，这个是根据车手的习惯可以更换的。比如说有的左撇子车手，就有可能是左脚油门，右脚刹车。

但是F1赛车的档位和普通汽车截然不同，F1赛车的档位全都在方向盘上。

因为F1赛车现行使用的是半自动变速箱，通过在方向盘后的两个拨片实现换档操作。在换档时只要轻轻地拨动拨片，就能实现换档，不用踩离合器。不过这并不代表F1赛车没有离合器，F1赛车是有离合器的，只有在从空档挂入一档或倒档时，才需要踩离合器。

当然，当赛车启动起来之后，再换挡就不需要踩离合器了，只要用手轻轻拨动方向盘后面的拨片，就可以进行换挡操作。不过，要想熟悉这种换挡方式，还需要适应一下。

不过