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区的铁路，将他们的远东重镇符拉迪沃斯托克（海参崴，其实也是华夏的）与其国境内的西伯利亚铁路东端连接在一起。

沙俄施展各种手段促成这条铁路的修建，终于在1896年达成了目的，并于1898年8月破土动工，以冰城为中心，分东、西、南部三线，由六处同时开始相向施工，这条路就是著名的大清东省铁路，又称中国东省铁路，简称东清铁路。

老毛子为了加紧施工，派遣了大量的铁路员工进入我东三省，并且从山东、直隶等地雇佣了二十多万华夏民工，分成十九个工区，开始全线修筑铁路。

至1900年4月，东清铁路千余公里的路基和大部分铺轨工程已经完成，沙俄随时都可以通过这条铁路运送兵员和物资，于此同时，沙俄以护路为名，派遣了六千余武装“护路队”。

而在齐哈尔段，在福来尔基火车站沿线，就驻扎着三个营一千五百多人的护路队，而岳维华此行的目的，就是要吃掉这些老毛子。

当然，这些只是岳维华通过前世的记忆，推断出来的一些东西，而具体情况，还需要周大彪等人摸清楚之后才知道。

进入齐哈尔城，岳维华也不由想到了这座名城历史上的命运。

历史上，攻破齐哈尔的俄军，同样是来自瑷珲的北路俄军，这支俄军8月4日破瑷珲，焚毁之，18日破墨尔根城，抢掠一空，随即烧为灰烬，而齐哈尔的破城之日是8月28日。

提到齐哈尔的破城，就不得不提一个人，那就是现任黑水省将军寿山，寿山全名袁寿山，子眉峰，汉军正白旗，黑水省瑷珲镇人，其父富明阿为明朝兵部尚书袁崇焕的七世孙。

东三省三位将军，吉林将军长顺和盛京将军增祺，那都是主和，放弃抵抗，而只有寿昌要求积极备战，并且奏请朝廷委任瑷珲副都统凤翔、********副都统依兴阿、童肯副都统庆祺为北、西、东三路翼长，分别指挥三路战守。

最终北路翼长杨凤翔最先殒命，北路大军一路南下，先灭墨尔根城，然后同护路队汇合，围攻齐哈尔，城破，而寿山坚守“军覆则死”的诺言，自卧棺中，命卫士枪击，壮烈殉国。

现在，因为岳维华的到来，瑷珲城和墨尔根城都尚存，齐哈尔自然暂时也无恙，而寿山的命运，是否能够得到改变呢？

“哎，就是不知道，为什么，寿山不先灭掉福来尔基区的沙俄护路队呢？”

……

第98章　再遇邹寅

榆树屯，岳氏镖局小院。

“司令，邹拳师来了。”岳晓东带着一位壮汉走进院中，介绍道。

“幸会，幸会。”

“岳司令，终于见到你的真容了，哈哈，邹某上回离去的匆忙，倒是没有感谢岳司令的赠枪之情啊。”

邹拳师，原名邹寅，是义和团的一位大师兄，以前是活跃在黑河屯周围的一位义和团首领，黑河屯之战，最后全歼沙俄在黑河屯城那个营的战斗中，邹寅带领一百多拳师助战，也就是在那一战中结识了岳晓东。

不过那一战过后，邹寅带着兄弟匆忙离去，并未与岳维华碰上面，后来岳晓东倒是提到过邹寅，不过人已离去，岳维华也就没放在心上，不过今天中午扫货的时候，居然偶然遇到，于是便让岳晓东请来一见。

因为经过半天的查探，岳维华对于齐哈尔的局势，也有了一个大概的了解，福来尔基火车站的沙俄护路队的确是只有三个营，目前正同清军处于对峙之中。

寿山其实是想要消灭这些护路队的，因为这是内患，只有解决了这些护路队，寿山才能够将所有力量用于防备北面和西北面的入侵，可惜，寿山顾忌太多。

其一是寿山留在齐哈尔的兵力也只有六个营，虽然说兵力达到了沙