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，在去年的时候就已经有华夏帝国的内卫部队在‘玛卡基地’进行执勤，这说明从那个时候开始，‘玛卡动力’就已经和军方展开了密切的合作。

作为第一家能够和华夏帝国军方进行深层次合作的民营企业，‘玛卡科技’顿时迎来了众多媒体请求采访的申请，只可惜这些申请都被‘玛卡科技’的公共关系部置之不理。

随着‘玛卡动力’和军方合作的半公开化，‘飞鹰战机’和‘金雕战机’很快成为了媒体和网络搜索的热词。不过，由于‘玛卡动力’以及军方的保密措施做得很好，外界对于这两种机型还没有太多资料。

不管怎么说。‘玛卡动力’因为和军方的合作逐渐浮出水面，变得更加引人瞩目；而本来就非常吸引各路间谍的‘玛卡基地’更是变得门庭若市了。

关于‘飞鹰战机’的事情段磊已经不需要过问太多，毕竟已经进行到如今的这一步了，江子川、彭天祥等人都能够顺利地把剩余的工作做好。若不是蓉城军区、总装备部等部门的邀请，段磊都不会前往蓉城参加首次试飞的活动。

如今试飞还没有结束，段磊立刻就搭乘海城航空的航班返回了海城，在‘玛卡基地’里还有很多事情在等着他呢。

……

在沙坝试飞场进行了为期七天的复杂测试之后，两架‘飞鹰战机’离开蓉城军区，径直前往东海舰队的驻地。准备参加航母起降以及海上飞行测试。毕竟，‘飞鹰战机’是一款舰载机机型。归根结底还是要在航母上进行试飞、测试才是正途。

蓉城距离海城不足1800公里，这对于巡航速度为800公里/小时的‘飞鹰战机’来说并不算是一个太远的距离。而加挂副油箱以及减少装弹量的‘飞鹰战机’航程可以轻松超过2000公里，因此‘飞鹰战机’的转场并不用太过复杂。

对于‘飞鹰战机’的一系列试飞活动，段磊并没有观摩太多，他在第三天的时候就离开蓉城，返回了海城。

作为‘飞鹰战机’的主要设计人员，段磊对于‘飞鹰战机’是了若指掌，倒是没有那么多的好奇心。反正翻来覆去也就是那些东西，段磊的心里都很清楚。这个热闹也就不凑了。

至于彭天祥、江子川和康老等人最近一段时间就要跟随技术团队、试飞团队共同进驻华夏帝国海军东海舰队的基地，为‘飞鹰战机’的下一阶段试飞工作。

虽然段磊和‘叮叮’已经把‘飞鹰战机’设计得相当完美，但是毕竟他们两人都不是真正的军方人士，对于舰载机的实战要求以及飞行员的使用习惯还是不太了解，因此‘飞鹰战机’需要在试飞中不断改进，最终才能定型量产。

康老等人作为‘飞鹰战机’各个主要部件的灵魂设计人物，自然是要跟随试飞的全程。及时解决‘飞鹰战机’在试飞实验中所暴露出来的各种问题。

从目前的情况来看，‘飞鹰战机’预计能够在五月份的时候完成试飞，最终加入帝国海军航空兵的行列。不过，‘飞鹰战机’究竟什么时候能够大规模量产。主要还要看帝国的航母建设进度如何？

截止今天，帝国仅仅拥有‘辽东号’一艘航空母舰，它也将会更多地成为帝国舰载飞机的训练舰艇，为帝国测试新型舰载机以及培养航母官兵做出自己的贡献。

因此，在‘飞鹰战机’首次试飞成功之后，帝国军方高层也开始在酝酿，启动更多的航母制造计划，至少要确保三大舰队都能够拥有一支航母编队才能满足帝国深蓝海军的国策。

对于这个政策，最高兴的莫过于段磊和朱浩洋等人。

……

“帝国在今年有可能会启动新型航母的项目，‘玛卡造船’在完成‘天澜’、‘海丘’两个系列的造船任务之外，还需要积极参与新型航母的招标工作！”在自己的