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对于这些人才的到来，宋哲武可是欣喜若狂！科技就是生产力，宋哲武这个穿越人士可是知道这句话的意头没有科技人才，就不会有先进的科学技术，也就不会有高效的生产手段，当然也就不可能有大工业生产。不仅是宋哲武未来的军工体系需要这些人才，兴华公司要想大发展，也急需要大量的工程技术人员。

来的这些人中，特别是巴玉藻、王助、王孝丰、曾贻经、林安顺等航空方面的人才更是宋哲武所急需的，甚至也是宋哲武念念不忘，望眼欲穿的大才。

宋哲武知道，这些人里不仅王助了得，号称后世波音的的奠基人，其他几人也都是当今航空界的顶尖人才，而巴玉藻更是不得了。

巴玉藻字蕴华，生于江苏省镇江市，蒙古族，内蒙古克什克腾旗人。晦年，乃岁时就考入南京水师学堂读书，以成绩优异，由三班越升一班。因品学兼优，被选派英国留学。学习制造船炮。次年，又考进维咯斯阿姆涧书晒细凹曰氐姗不一样的体蛤”、说阅读好去外！川利用学院学机械程。不久。入维喧斯厂实习。巴玉藻很羡慕飞行家的生活。有闲空时便买些航空书籍、杂志等来看，也由此对航空事业产生了浓厚兴趣。旧口年暑假，他与好友王助凑了两英傍钱，到离厂不远的温德尔门湖上跟飞行家波特尔飞行了一次。自此，他与航空结下了不解之缘。

咕年，因欧战关系，巴玉藻与王助、王孝丰、曾贻经等由英国转到美国深造。口月，巴玉藻、王助、王孝丰三人考入麻省理工学院航空工程系第二期，学习、研究飞机制造。后来曾贻经也来到学院研究飞机内燃机。

麻省理工学院航空工程系课程相当繁重，但巴玉藻聪颖好学，特别是对实习非常认真，从设计、制造到钳工、锻工工艺等无不深入实际锻炼。

他经常到飞机厂车间，就是想要等学成回国，建设中国自己的飞机厂，为了搞清飞机厂的设计结构，他甚至还钻过烟白，搞得一身黑灰油垢。

因为巴玉藻学习玄苦务实，成绩十分突出。仅用了口个同时间，就先于中美所有同学修完了全部课程，于旧旧年６月毕业，取得航空工程学硕士学位，还被举为美国自动机工程学会会员。在当时能成为美国自动工程学会会员的人，都是美国。甚至是世界在该领域最有成就的人，由此可见，巴玉、藻的学识非同一般。

特别需要一提的是，这一届航空工程硕士班，是麻省理工学院航空工程系招收的第二届学生，在全美国也是第二批该类人才，这两节招到的学生都不多，巴玉藻、王助、王孝丰所在的第二届只有功学生，在这７人中还有两名是美国海军选送的。而巴玉藻、王助、王孝丰三人都按期毕业取得了航空硕士学位。在这一点上，甚至也可以说，在那个时期。仅就飞机设计人才来说，中美是站在同一起跑线上的。

巴玉藻毕业后，立刻就被柯蒂斯飞机公司骋为飞机设计工程师，继而又被通用飞和厂聘为该厂第一任总工程师。由于巴玉藻努力工作和实践丰富，很快就得到了利建飞机制造厂的丰富经验与成熟的建厂计划。

旧口年秋，北洋政府海军总长刘冠雄提出“飞机、潜艇为当今急务。非自制不足以助军威，非设专校不足以商人才而收效果”之说。巴玉藻放弃在美国兼任两个。飞机公司总工程师的优厚待遇和优越条件。以及个。人的事业前途，和王助、王孝丰、曾贻经四人，毅然辞职回国。

旧口年冬，巴玉藻等四人回国后。立即向北洋政府请命建厂自制飞机吧玉藻等的请求得到海军部的赞许，并派人与巴玉藻等一同择地建厂，经过多方面的调查研究，认为“福州马尾“地最宽，足敷展布，而厂所松器尤足。”便选定在马尾造船厂内建厂，并拨款万元作为开办费。旧旧年２月，海军部任命巴玉藻为主任处长，负责设计、教学等。王助、王孝