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新浦钢厂项目，除了项目本身所带来的五十亿直接投资，对东华、对淮海不可或缺外，更能直接打开东华市滨江临海发展的大格局。

淮海省虽然也在沿海省市之列，但多年来都缺乏有分量的海港城市，甚至可以说缺乏有分量的港口城市。

渚江毕竟不能跟长江相比，在疏浚之后，徐城段的渚江主航道也只能通航万级吨客货轮。这使得徐城江海联运的优势，只限于跟国内沿海城市保持联系，而更大吨位的外洋巨轮，则难以直接进入渚江中游，停靠徐城港。

在沿海县市建设大型的海港，与内陆的公路、铁路网以及渚江航运接驳，不仅是东华一市发展格局的问题，也涉及到淮海省发展大格局的问题。

田家庚到淮海省担任省委书记之后，重点推动渚江北岸的徐东高速工程建设、推动徐东铁路的电气化改造，又何尝不是为这个大框架打基础？

晋煤东出南线工程，涉及到晋煤、东南沿海省市电力需求的能源发展大格局，纪系隐身背后，在国家层面上进行推动，还迟迟不能上马，淮海省要进行大框架的格局建设，只是依赖自身的积累跟努力，难度自然可想而已。

淮海省需要推动这个大框架、大格局发展的重型项目，新浦钢厂项目也只有摆在这个大框架之下，才更能显出分量来。

为新浦钢厂配套建设的新浦港，一期就将建五万吨级的泊位，建后年吞吐量就将达到一千万吨；淮能集团为电厂项目配套建设的输煤港，一期也将建三万吨级的泊位，建成后年吞吐量将达到四百万吨——虽然距离真正的大型综合海港，还有一定的距离，但也能打下相当的基础。

沈淮没有直接提到淮海省发展的大框架问题，但李谷相信他能看到了淮海省示来发展的大格局在哪里，他不提，是他知进退，不争功，但他提东华市“滨江临海”，也是要告诉他们，他心里很清楚新浦钢厂项目的分量，他不算过分的要求，也希望省里能满足他。

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中午就在淮海大酒店里用餐，田家庚下午四点钟还要跟交通部的官员见面，谈话就一直持续到三点半，沈淮与熊文斌、陈兵、赵东、宋鸿军等人才告辞离开。

刚到东华大酒店歇下，屁股还没有坐热，小姑的电话就打过来问中午见面的情况。

“田家庚到淮海省，还是想有一番作为了，而要形成淮海省发展的大格局，也不能拒绝派系外力量的加入——这应该是我们现在应该有的认识，我想田家庚也不应该缺这样的心胸，”沈淮将中午谈话的细节，在电话跟小姑说了一遍，说道，“而且我与熊文斌、陈兵以及鸿军到淮海大酒店去见田家庚，相信赵秋华很快就会知道。我们也无意恶意挤压省钢以及赵系在东华的利益空间，将来的事，无非是谁能发展得更好的问题，相信赵秋华不会恶意阻挠新浦项目……”

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“嗯，有这个基础在，很多事情推动就会容易一些，”宋文慧说道，“对了，你们今天既然都在燕京，而且你又这么推崇熊文斌、陈兵两个，你二伯想借今天晚上这个机会，与他们见一面，认识一下。你们晚上有没有其他安排？”

“好啊，”沈淮说道，“我们晚上没有其他安排。”

挂了电话，沈淮跟宋鸿军说道：“二伯晚上安排一起吃饭，其他事都先推掉吧。”

宋鸿军笑了笑，他知道沈淮心里未必舒服，但新浦项目规模这么大，需要国务院下国家计委等相关部门的审批，想要更顺利的推动落实，除了省里的态度外，宋系全面的支持很重要。

二叔宋乔生也是借这个机会，表明支持新浦项目的态度，表明在沈淮与谭启平之间做出新的选择，而要小姑居中传话，其实也是怕沈淮脾气拧在那里，叫大家下不了台。