第7部分 (第2/4页)

截了当把自己的揣测说出来:“除了明面上你们给张大师说的,背地里还有什么是我们不知道的?”

事已至此,那马塞尔估计也瞒不住了,于是便堂堂正正的告了我们,说确实还有事儿没有说——他们手上有段录音,是那最后时刻和打捞船通讯时候留下来的,听着极为奇怪,似乎说的是‘一样的’和‘重来了’之类的,也不知道是什么意思,说是等我们到了法国之后就能见到原件了。

我们对此行商酌之后,决定还是请那法国公司给我们出个邀请函,就说是请我们参加个考古研究会,然后我们再请徐弘鸣大师想办法给我们办理手续,所去的人也不多了,还是老规矩晨曦、铁勇、宗大叔和我。而卓越则是留着陪鬼眼张寻找那‘海坟船冢’,至于报酬,就是这从加勒比之歌邮轮取回的那鼎了。

经过数天在四九城的准备。我们终于踏上了前往法兰西的飞机,经过几十个小时的飞机、火车、轮船的切换。最终目的地出现在了我们面前——位于法兰西西端波斯波代港口,也马塞尔他们停靠船舶的地方。

没有丝毫的耽搁,我们被快艇送上了这条被称为‘圣母号’的科考船,上船的那一刻我提出个问题:“这船似乎没办法把加勒比之歌拖回来吧?”我伸手左右一比划:“它太小了。”

马塞尔点点头:“你说的很有道理,我们选择这条船其实基于两点考虑:第一,加勒比之歌号最有价值的并不是船体,而是上面的黄金,所以。我们首选的是把这黄金安全运回来,并不考虑拖船,其二,根据那失踪船员最初的评估,其实加勒比之歌的传动系统并没有受到太大破坏,我们有很大几率可以把它修复,然后开回来,只要慢点就行。”

我和晨曦对视一眼,耸耸肩:“随便你,反正这些东西和我没关系。”

马塞尔笑笑:“您放心好了。这船已经说好是我的资产了,我是绝对不会掉以轻心的,”他笑笑。转回头招呼后面的宗大叔和铁勇:“行了,两位请快点,我带你们到船里去转转。”

比较上次我们去南海的船,这艘圣母号大了很多,而且配备齐全,除了本身的设备之外还带了足够多的储备燃料和食物,以备海上之需,房间更是难得的能两人一间——我们把各自的行囊收拾完备之后,马塞尔把我们请到了会议室。简单介绍了下这条船组成:

这条船是马塞尔他们公司的资产,全部人员都来至公司。负责驾驶的人员由维克托船长带领,共计十六人;除此之外。这次还带了两名专业的维修人员,巴雷和夏尔,主要是为了检修加勒比之歌的。

战斗力方面,马塞尔专门请了个雇佣兵小队,由一名叫做雷蒙的退役黑豹特警队队长带领,五名成员克里斯托弗、埃米尔、费尔南、保罗和伊夫,都是曾经在宪兵特勤队、黑豹特警队、外籍伞兵二团服役过的成员。根据马塞尔的介绍,雷蒙是他妻子的弟弟,所带领的小队也和公司合作过很多次,忠诚度绝对没问题——马塞尔在此特意解释了一下:“雷蒙带人主要是为了防止外人插手我们的生意,也为了对付那些突发的状况,并不是针对你们,请别多心。”

“无所谓,”我摆摆手:“既然这样,你还是把人请来见见吧…对了,你去不去?”“我就不去了,”马塞尔笑了笑:“年纪大了,实在是不合适再去海上奔波,不过这次德尼会陪你们去的…呃,名义上是这次的副指挥,有什么需要沟通的小事你们尽管吩咐好了。”

德尼在旁边和善的笑了笑:“我就是给你打下手的,别客气。”

(好吧,后面我们写成汉语吧,免得切来换去不连贯…当然诸位也可以吐槽:为毛全世界都说的是中国话啊?)

我们在会议室坐了不到才几分钟,就听见个粗重的生意哈哈大笑,跟着走进来一行人,从体格上

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