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瞅着这么一架怪模怪样的军用运输机，西田义还真捏一把汗，要是搁在共和国国内，保不齐会被人误认为是哪些大学生制作的航模，不过在当前的日本，想要快速提升在尖端航空工业上的实力，也只能像这样做崎岖坎坷的逆向仿制兼拆东墙补西墙的逆天工程，毕竟，共和国如今的航空工业实力是源自于三十余年的技术积累和不断超越进取精神，因为打从卖出第一辆从柳州生产的甲壳虫轿车开始，中航工业就起步了，一步步从双翼机、单翼机再到单发喷气式飞机、双发和四发乃至八发，伴随着共和国综合工业实力的不断强大，作为工业之花的航空工业才能傲然屹立于世，所谓的大日本帝国无敌论者，希望通过三五年的时间就达到同等水平，显然是吃多了。

西田义自然是没那个胆子去乘坐一下日本本土制造生产的飞机。而他这一次是要去六千多公里外的夏威夷，估计日本自己制造的喷气式运输机也没那个胆子不间断的飞如此之远。所以西田义所乘坐的奔驰轿车很快就驶抵了目的地——一架编号都没有擦除的民航客机前。

这架编属于日本皇家航空公司的RBHP1007航班。仅仅看其编号就知道这是昭和天皇那厮题名成立的日本皇家航空公司引进的第七架中航C05型喷气式客机，虽然在外形尺寸、续航力、承载量等方面没有C05…2型那样出色，但这款共和国最先向全世界推广使用的洲际型客机是经受住了长时间安全飞行考验的，上万飞行小时也都没有出现一起安全事故。所以昭和天皇自己的专机也并非是最新型号的C05…2，西田义还没有阔气到让参谋本部军情局单独为局长配备一架洲际型专机的必要。在日本列岛内，用中航C04型支线客机改制的专机也已经够用了。

日本是一个资源贫乏的岛国，工业生产原料和能源都需要从海外运入。虽然现如今日本占领了资源还算是广袤的菲律宾群岛、所罗门群岛和新几内亚岛。同时还有印度尼西亚可购买到各种各样的工业原料和各种成品油料，可日本人的“岛国观念”是始终存在的，即任何时候都十分珍惜资源的合理利用，就比方说石油这种极不可或缺的能源，日本总务院就有一个名叫石油资源部的部门在专门监管和负责该能源的开采、运输、分配等，即便目前已经是战争时期。该部门依然掌管着整个日本的石油资源运转。…；

不可否认的是，在共和国参战之后。日本考虑到太平洋上已经有美国海军的潜艇在不时进行破交战，再有共和国海军的加入，势必会对其海外资源运输航线带来危机，因而日本这样那样与能源相关的职能部门很早之前便开始将大量的生产资料和能源运入国内充分储备起来，煤炭、金属矿石、石油这三样是重点储备的，仅仅是东京，为了满足发电和战略储备需要，就已经不断用海外运回的煤炭完成了三座山地公园的修建，这“山地公园”无一例外全都是用成吨成吨的煤炭累积而成，堆积成山之后倒成了一道道特殊的风景线，金属矿石也一样，几乎像是泥土一般用来填平山丘沟壑、累积成山。

当然，石油战略储备库自然是修了一座又一座，日本总务院石油资源部甚至还打算在除了开挖山体修建地下储油库之外，还打算在将石油罐装密封好放进海底储备，所以从很多方面来讲，日本对资源的渴望就如同一个在沙漠里饥渴太久的行人突然找到了绿洲一般难以自拔，来自海外的各种资源都无休止的掠夺或盘剥回国进行储备，似乎要把日本变成一个人工缔造的资源储备大国一般。

西田义自然无心过问这些，掠夺是日本人的天性，但这样的掠夺除了能让日本的战争潜力更大一些，似乎并无什么特别的意义，他更加关注的是这为自己即将飞赴夏威夷的飞机进行加油的油料车，看着这高压油泵不停的将油料送入庞大的洲际型客机油肚里，西田义心里突然升起了一个奇怪的念头，他现在