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第二任内阁成员大体上都还在列。比如柳德昭、汪辉祖、熊炳章、郑闻等。与他们的名字连在一块的还有四五十个其他的二品大员，这份名表几乎囊括了整个南京中枢大佬和地方上资深的督抚大员，比如说跟陈鼎已经彻底绑在一起的郑宏宇，还有庞振坤、谢瑚、颜希深、沈国贞等。

郑宏宇能力是不错的，这些年的历练也练出了成效，人更是忠诚，可他的性格有缺陷。就算太机灵了，做事情太活络。这样的结果就是他显得很没有主见了。

内阁重臣，或者是中枢衙门的主官，与地方的大员的‘行为准则’可是大不相同的。

总的来说，一个负责全面全局，一个则只需要着眼一方。一个是以己为主，一个是要考虑到方方面面。

内阁重臣，中枢衙门主官，那都是自己拍板定调子的，可地方大员要考虑的就多得多了。前者要更多着眼于全局利益，后者的着眼重点当然是‘一己之私’。

郑宏宇人太活络，容易受到方方面面的影响，总想着兼顾各方面的利益，你好我好大家好，所以他就不是一个合格的中枢大员。

不过整个内阁有九人，每个位置的预选人群要五到七个人，这可是一个很大的数字。榜上有名的候选人几乎占到了二品官这一群体的四分之一。【含正从】

郑宏宇资格老，人情网广泛，自然是榜上有名。只是他这般被‘定性’的官员，按理说完全就是陪太子读书的角色。

不过也很难说会不会有奇迹发生，要知道第三任内阁首辅大臣是柳德昭啊。他的身后站的不仅有宫内的柳贵妃，还有柳贵妃诞下的皇子公主。

而郑宏宇的孙女却跟皇长子订了亲，难保皇帝不会心往皇长子那里偏一点，手一哆嗦，把郑宏宇也送进了内阁名单上。所以郑宏宇的几率不仅不小，反而相当的大。

但他必须要保证自己的名字能出现在自己的缺陷被最弱化的那个位置的前三名。

比如第三任内阁中首次入围的邮递运输体育大臣，这个位置在内阁九老的排位中完全是垫底的。但前两届内阁里的交通水利建设大臣被取缔了，改为在国家日常生活中显得越来越有份量的邮政、运输和体育等部门入阁。

当然，这事儿当中未尝没有开国十年，水陆交通建设和农田水利工程都、防沙固土工程、治理水土流失工程等，都已经步入尾声的原因在。

一块被取消的还有军务大臣，之前担任这个职务的是兵部尚书张弛，这算是军方在内阁的代表。然接下的一年张弛会退出内阁，也从兵部选择了离开，后者被更名为国防部。代替军务大臣位置的是崭新出现的农林牧水产大臣。

而军队的一切权利就此归为大都督府。

陈汉内阁一共有九人，除了亲手攥着吏部的内阁首辅大臣外，还有邮递运输体育、农牧林水产、司法监督、文教新闻、财政、内务、民政、外交等八名成员。

除去大都督府，除去军权，内阁大臣的权利也不算小了。

这些大臣的排位里，邮递运输大臣是当之无愧的吊车尾，不管是统一负责农业、林业、畜牧业和水产业的农牧林水产大臣，还是负责司法和监察体系的司法监督大臣，再或是手握文教部和新闻书籍出版大权的文教新闻大臣，那都比邮递运输体育要强上不少。而更上一层的内务部门，也就是警察和国安、军情等情报部门的总头目，重要性毋庸置疑。

民政和财政也不需要多说，外交更是如此。

且不提这一阵儿就一直患得患失的郑宏宇，也不说密切关注着下一次廷推的李家和陈鼎，就说陈鸣，这阵儿他就收拢了不少让他感到好玩的信息。

比如说，李家名下的几个企业突然的要去陕投资了。几个大手笔投入的产业，怎么看也不是正确恰当的选择，不