第56部分 (第1/5页)

从此，浦东开发开放为上海发展提供了历史性的机遇。到现在经过了五年开发开放，浦东经济高速发展，城市面貌发生了惊人变化，浦东新区已成为上海新兴高科技产业和现代工业基地，成为上海新的经济增长点，成为中国九十年代改革开放的重点和标志。浦东，也依靠上海长期积聚的经济和社会文化基础，享有上海独特的地理优势、交通优势、人才优势和产业优势，得益于率先改革开放的先发效应，以及政通人和的社会环境，被海内外人士誉为：“进入中国经济的大门，打开中国市场的金钥匙，连接中国与世界经济的桥梁”。

然而，我知道，现在的浦东和我记忆中的浦东有着很大的区别，现在的浦东，还只是局限在作为一个区域发展中心的位置上，并没有完全的起到带动和辐射整个中国东部发展的的作用，那是因为，资金的瓶颈给浦东的发展带来了很大的限制，而这个限制真正的打破，就是今年中央政府出台的《浦东开发新政策》，新政策中，国家规定把浦东的财政体制纳入全国统一的分税制轨道，要求上海包括浦东要向兄弟省市开放外贸市场；允许浦东新区率先进行改革开放的综合试点；赋予浦东一系列与建设“一个龙头、三个中心”相适应的功能性政策。

这个政策的公布，让全国甚至于国外的企业都看上了这块可以辐射整个华东的市场，全国的闲散资金开始大幅度的涌入浦东，开发浦东的第二产业中心，也成了趋势，而这个时候，最先吃上蛋糕的人，当然就是获得最大利益的人了。

我的打算就在于此，所以，在已经开发的浦东一期规划周围的任何一个现在还不被人重视的土地，都是我的目标。

这次上海方面公布的土地挂牌总面积达到前所未有的7200亩，相当于4个多平方公里，虽然有不少的土地位于规划相对比较繁华的中心地带区域，但也有一半以上的土地位于后世开发区集中的黄浦、杨浦以及闵行等地区，从当前的条件上来说，当然是相对比较繁华的中心区域好一点，但从赢利的角度上看，我看上的确是现在还属于“偏远”地带的我心中所谓的“后开发区”区域，而B12、B27、B28、B30地块就是其中的我最属意的四块。

对于我来说，这次上海之行，纯粹是为了我的一个短期的效益，能在最短的时间获得最大的利益就是我的目的，正是这个道理，现在底价都是28万到30万一亩的B12、B27、B28、B30地块所以才会是我的首选，现在他们的价位不高，但他们好在的是他们价格的基数低，表面上看他们的升值空间不大，可实际上他们在短期内升值带来的利益却要比那些好地块带来的利益多的多。

举个例子，离陆家嘴最近的A01地块低价是210万一亩，半年到一年后，地价可以升到了700多万，地价差达到将近500万，可这其实也就是在2。5倍的空间上，而在我的记忆中，B12、B27、B28、B30地块地块中最不好的B30地块，现在是才28万一亩的低价，可就是在半年后，美国通用汽车进驻上海时，收购的价格也达到了160万一亩，这个价格虽然和最初的底价只有130万左右的差价，可却是相当于底价的5倍多，所以，我的主要目标放在这几块上也不是没有道理的。

除了这个，当然还有其他的原因，我总结起来，有三个。一是就这些地而言，现在眼光像我这样独到的人也还是少，相对竞争也应该会比较小一点，二嘛，就是这几个地块面积都很大，面积一大，我的获利空间就大，最后一点，则是我知道以后许多大型的国际公司进驻上海的时候都需要大地皮，而我手中的这些地块也就比较容易转手转让了，上文举例说明的美国通用汽车就是一个代表。

想到这里，我这着地图上标注着B12、B27、B28、B30地块的四个灰影