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这一次出访，段磊为了减少一些麻烦，并没有让飞行编队从华夏帝国以及其他国家的领空中通过，而是采用了在公海领域航行，绕了大半个地球前往迪拜。

原本，海城到迪拜只需要飞行8000km左右。但是段磊在改进线路之后，整个飞行编队需要通过东海、南海、孟加拉湾、印度洋，最终抵达迪拜，总里程达到了15000km。

如此长的飞行距离对于‘破空号’来说并不算什么，毕竟它在太空中的飞行距离动辄数十万公里。在地球内部的飞行更是小意思了。不过对于‘金鹏战机’来说，这可不是一件容易的事情。

‘金鹏战机’的理论航程为3000km。哪怕是在加载副油箱、不携带武器系统的情况下，它的极限航程也不过5000km。这也就意味着飞行编队需要在前往迪拜的中途降落两次进行加油，才能继续上路。

若是换成美利坚帝国的战机，倒是可以依靠美利坚军方遍布全球的军事基地进行补给，但是对于‘玛卡科技’来说，这样的要求实在是太困难了。

毕竟，如今的‘玛卡科技’只不过是一个新进崛起的资本势力，还谈不上是一个在国际上拥有强大影响力的国家或者地方势力，根本没有办法让沿途的国家开放机场让飞行编队降落。

在这种情况下，段磊决定动用‘玛卡科技’研制的空中加油机，全程跟进飞行编队，然后为‘金鹏战机’进行空中加油，确保飞行编队能够顺利抵达迪拜。

‘玛卡航空’的空中加油机原型来自于正在定型之中的梦想客机，四台大功率涵道式涡扇引擎为它提供了超强的动力，可以让它搭载300吨的货物，在8000米的高空以超音速速度进行巡航。这样的技术参数，使得‘梦想客机’超越了安东诺夫225，成为了地球载重量最大的飞机，而且在技术性能上有了极大的提升。

虽然‘梦想客机’还没有定型生产，但是‘玛卡航空’方面为了配合战机的研制进度，率先改造成为了可以容纳200吨航空燃油的空中加油机。

这也就意味着，只要有一台空中加油机随行，8架‘金鹏战机’就可以从海城直飞迪拜，途中不需要任何停留。

就这样，‘破空号’搭载着‘玛卡科技’的核心高层，带领着8架‘金鹏战机’和一架的空中加油机、一架运输机，从海城海东国际机场起飞，直奔迪拜。

而‘玛卡科技’此次高调的出访活动也是受到了全球媒体的重点关注，在‘海东国际机场’起飞的时候，就有上百家国际媒体进行了现场直播，甚至一些财大气粗的媒体雇佣了超音速飞机，跟随飞行编队飞行了一段时间，为观众们攫取了最新的素材。

从海城离开之后，飞行编队以1马赫的速度在公海上航行。借助着天上大量卫星的导航以及战机本身高智能的控制系统，几乎每一位飞行员都不用太过操心。设定自动巡航，跟上‘破空号’前进的方向就行了。

15000公里，将近13小时的漫长飞行，对于外人来说应该是一种严峻的考验，但是在飞行编队中，却呈现了另外一种轻松的气氛。

‘破空号’上自不必说，所有的乘客都能够在飞船内自由活动，机舱内完备的娱乐设施、休息设施以及丰富的美食。都让所有的乘客享受到比民航客机头等舱更舒服的享受。可以说，在‘破空号’上面，除了没有地方好好睡一觉之外，所有的状况都让‘玛卡科技’见过大世面的核心领导人感到满意。

至于那些‘金鹏战机’的飞行员，也没有想象中那么累，他们可以在座舱内睡觉、看电影，玩游戏。吃东西，甚至在必要的时候处理个人卫生。在‘金鹏战机’之中，融入了许多人性化的设计，能够保证战机飞行员可以在飞机上执行24小时不间断的飞行任务。

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