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电量有了极大提升。而重量却大为降低，这位‘迷你天驱’的实用性提供了足够厚实的技术基础。这款‘迷你天驱’充满电之后可以搭乘两名乘员以及五十公斤的行李，在城市路况之下行驶超过五百公里。这也就意味着，这款纯电动车基本上可以满足普通城市上班族的日常工作、生活需要，具有极高的实用价值。

而外界并不知道，配合这款纯电动车的推广计划，‘玛卡科技’和华夏帝国政府将会在华夏帝国县级以上行政区域之内建设数以万计的街头快速充电设备。并且会对纯电动车的税收、行政管理费等费用进行相应的减免，加速新能源汽车的普及。

将来，随着蓄电池技术、车身材料以及电动机性能的提升，‘天驱汽车’的纯电动车系列将会从‘迷你天驱’逐渐扩展到其他的车款，进一步丰富产品线。

其实，‘天驱汽车’之所以准备大规模推广纯电动汽车。也为在配合‘玛卡科技’的发展战略，毕竟在‘玛卡科技’的技术规划之中，在未来的民用市场，化学内燃机的空间将会逐渐被纯电电机所取代。

根据段磊给出的发展规划，在2030年的时候。将会陆续淘汰大部分的燃油发动机，每年新生产的汽车有超过80％以上是纯电力驱动模式。而在航空引擎以及大型燃气轮机领域。‘玛卡科技’也将会动用更多的资源，逐渐推进‘量子矢量引擎’以及‘能量晶体’的推广，进一步改变地球的能源结构。

这也就意味着，在未来的10年时间里，将会是纯电动汽车发展的关键十年，有许多文章可以做，也有诸多的产业契机正在酝酿。段磊试图通过汽车产业为突破口，逐渐改变地球的能源结构，节能减排，让地球走上一条更为符合规律的发展之路。

‘迷你天驱’在‘玛卡自贸区’之中转悠，并没有引起园区工作人员以及各个企业员工的好奇心，哪怕‘迷你天驱’现在还没有推向市场。无他，因为‘玛卡园区’之中就有‘天驱汽车’的装配基地，这里的人们对于各种层出不穷的新车早已经司空见惯。

一款微型车罢了，平时在园区之内惊鸿一现的超豪华跑车、奢华房车，才能够吸引人们的目光，甚至于有不少的汽车爱好者经常拿着相机来到‘玛卡园区’之内，就是为了拍摄那些正在测试的新车。

看到在路上转悠的这辆‘迷你天驱’，人们自然是不会想到这辆迷你微型车里面，居然坐着这片热土的创始人和灵魂人物。这些年以来，随着‘玛卡科技’的不断发展，段磊本人在园区之内的威望也是直线上升，逐渐被很多民众神话了。

对此，段磊并不太知情，他现在正一门心思地在观察‘玛卡园区’之内的状况。

哪怕是如今已经进入了十二月，‘玛卡自贸区’的各种建设进度没有因为天气的原因而放慢，倒反是在加班加点，争取在过年前完成更多的工作量。

因此开着车子的段磊看到，整个园区之内到处都是热火朝天的建设场景，无数的脚手架、吊机，来来往往的载重大货车，使得自贸区之内弥漫一股令人振奋的精神。

如今，整个‘玛卡自贸区’之中动工建设的大型项目超过一百个，总投资超过四千多亿RMB，算得上是不折不扣的大手笔。在如今西方经济日渐衰退的情况下，也只有华夏帝国能够保持如此旺盛的经济活力，从‘玛卡自贸区’就能够看出华夏经济的发展势头。

作为‘玛卡科技’的灵魂人物。段磊心里清楚，眼前的这一切只不过是一个开始罢了。一旦‘玛卡科技’的新规划全面实施，整个海城乃至长三角地区，华夏帝国都会成为一个巨大的工地。

到了那个时候，或许一年所动工的新项目比以往几十年还要高出不少。

段磊驾驶着‘迷你天驱’在园区之内转了一圈，查看过园区内的基本状况