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后来戴笠坠机身亡，胡蝶去了香港，1982年定居加拿大，1989年4月23日逝世于温哥华，终年81岁。她生前出版了一部《胡蝶*》，与戴笠的这段关系她说了如下几句话：“关于这段生活，有很多传言，而且以讹传讹，成了有确凿之据的事实。现在我已年近八旬，心如止水，以我的年龄也算得高寿了，但仍感到人的一生其实是短暂的，对于个人的生活琐事，虽有讹传，也不必过于计较……”尽管胡蝶只字未提到戴笠，但戴笠玩弄和蹂躏包括胡蝶在内众多女性的劣迹，昭然若揭。

恶贯满盈，坠机戴山，尸体在“困雨沟”中浸泡了三天三夜。蒋介石亲自主持公祭、择下葬之处。各地军统特务收到五千多副挽联

1946年，戴笠在北平过完了他一生中最后一个春节，准备在布置好北平的工作后，赶到南京、上海，去见何应钦和胡蝶，然后在3月底之前赶回重庆，去主持军统每年一度的“四？一”纪念大会。

抗战胜利半年以来，国民党政府在重庆召开的三次重要会议中，每次都有人提出要取消特务机关，其中不乏陈立夫、陈果夫和李士珍等要人。戴笠对军统和自己的命运忧心忡忡，生怕蒋介石“兔死狗烹，鸟尽弓藏”。东北办事处主任文强劝他以退为进，以出国考察为名，暂时避避风头，戴笠心中不由泛起了几分苦涩之味。

特工魔王——戴笠（14）

在离开北平的前一晚，他驱车到郑介民的居所，就东北方面的问题、军统局各个情报单位的财产问题都作了详细地交代。郑介民一向对这些繁琐的具体事务不耐烦，摆手说：“我不要同你谈这些事情！”戴笠非常严肃地说：“不行，你一定要了解清楚，我绝对不能再干了，准备出国。你要准备担负全部的工作，必须知道全部情况。”说着，又絮絮叨叨地说了许多有关事务，包括若是政府不管军统之人，以军统的财产也可以解决遗眷等问题。郑介民后来回忆起来，觉得戴笠当时的语气十分反常，就像是临终之人交代后事一样。

第二天，戴笠在离开北平到天津之前，与他有三十多年交情的老部下王蒲臣要率部下赴机场为戴笠送行，戴笠坚持不要王蒲臣送他，但一向听从戴笠命令的王蒲臣表现得十分固执，非要送行不可，戴笠最后只好同意。临上飞机前，两人道别，戴笠紧紧地握住王蒲臣的双手，半晌没有松开，戴笠说：“这是最后一次送行了，下不为例！”王蒲臣听得稀里糊涂，回答说：“好，好，最后一次，这是最后一次！”竟然没有想到“一语成谶”，王蒲臣真的是最后一次为戴笠送行了。

17日，戴笠带着一行随从准备从青岛登机飞往宁沪。当时青岛天气不好，烟雨凄迷，送行之人劝戴笠改天再走，但戴笠坚持要走，他说：“我已报告了校长，18日一定赶回重庆。今天一定要赶到南京或者上海。”机场工作人员报告说：“上海天气条件恶劣，南京的天气还好。”戴笠就让机场人员多给飞机备点汽油，万一上海无法降落，就转往南京，先去见何应钦，再往上海与胡蝶相聚。

飞机先到达上海上空，但是由于雨大云厚，无法降落，飞机又飞往南京，南京的天气状况同样恶劣，机场方面命令飞机改飞别处，但是，222号飞机上的飞行员说，戴笠坚持要在南京机场着陆，让机场做好准备。从那以后飞机与地面失去了联系。

18日，军统南京办事处主任刘启端与跟随戴笠多年的副官贾金南等人乘车沿京芜公路巡查，在江宁县板桥区打听到前几天有架飞机在左边山区撞山而坠。他们立即赶到出事地点——戴山，当他们看到坠机现场的惨状，不由得放声大哭起来。

据当地人讲，飞机撞山之后，油箱爆炸起火，在大雨中燃烧了一天一夜。贾金南四处寻找戴笠的遗骸，但飞机上所有的人都烧得像黑炭一样，贾金南只好将