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小组当初担心的也正是这一点，谁又能够保证宇航器在进入地核的过程中会不会碰倒高聚集度物质。如果这种情况发生的话，那么只有一种结果，那就是宇航器毁坏并且可能引发地球的局部巨大冲撞，最终很可能让人类在目前的状况上雪上加霜。可普通人民往往是盲目的，他们不理解这些，他们也能够愿意相信某些政客宣扬的简单的科学观念，即这种穿越是完全可以实现的。

是的！这种穿越确实是完全可以实现的，但也是有代价的，其中的代价之一就是即使不接触到高聚集度物质，宇航器本身也会由于与地壳和地幔之间发生摩擦损耗而无力再次回到地球之外，那也就意味着宇航器的驾驶员只有一条路可走——陪着宇航器和巨型“红花”炸弹一起消失在地球深处的地核。

而另一个代价则是因为这种穿越也是概率性的，毕竟在面对人类从来没有接触过的封闭系统——地核，所有的一切都只能是推测，而这种推测究竟和现实之间有多大的区别，包括赵一飞在内的所有地球上的科学家中没有人能够回答，正如探险总是有代价的，而这种代价恐怕要远远高于人类在地球上所作的任何探险。

别忘了“红花”炸弹恐怖的爆炸能力，如果它在穿越地壳和地幔的时候因为宇航器受损发生了爆炸，那么对该地区来说恐怕又是一场激烈的地震，甚至可能地核再度受到不明刺激发生更加严重的混乱，这样的话人类和各种地球生物的未来将更加的难测。难道人类真的有权决定地球生物和自己的生死吗？难道人类有权让所有的生物都给自己做陪葬吗？

不过让“后羿7号”中的众人略微放心的是，面前的万有引力监测仪还是敏感地感受到了太阳系内引力发生的突然变化，虽然这一变化非常的弱小，虽然这一变化对巨大的行星并不会产生任何可观测到的影响，但毕竟这说明了这种监测还是可行的，至少在太阳系内可以对这种高超光速的飞行监测不是无计可施的。

可是由于宇航器的飞行速度实在是太快了，饶是“后羿7号”飞船所安装的是目前最为敏感的万有引力监测仪，在其上面的三维立体太阳系模型上所反映出来的也只是突然地出现了一条极其细小的红线，那是用来标示各星球间万有引力扰动的轨迹的曲线，实际上就是宇航器划过太空中的引力变化轨迹。如果监测仪中使用的不是先进的十进制自适应处理器的话，这条红线恐怕根本不可能如此快速的表现出来，至少会有30微秒左右的延迟。

当然，这30微秒的延迟对一般人来说不算什么，甚至可以说肉眼根本无法感受到它的影响。但对于一起来说区别就很大了，因为处理器速度的不同，至少对处理器本身来说可以分清楚到底是哪一端的引力平衡首先发生了变化，然后在哪一端结束。

而只有分清楚到底这种引力平衡的变化首先发生在哪一端，才能够证明这种暂时的失衡是宇航器高速航行导致的，或者仅仅是太阳系内引力平衡的一次短暂变化而已，也才能够确证宇航器是否准确地驶往地球，并保障赵一飞进行的“穿心”行动成功。

为了能够保证赵一飞等宇航员在超光速航行时不至于被宇航器内极高速的旋转撕裂，太空机械专家特意在这一个月内生产了一种超润滑阻尼剂，为的就是尽可能地减缓这种超高速旋转给人带来的不适感。不过作为主要参与人之一的赵一飞对这种阻尼剂却并不看好，在他看来，在如此高速旋转的情况下，恐怕与人们担心的问题正好相反，自己和宇航员们根本感受不到这种旋转，毕竟人类的感知能力是有限的，过于高速的旋转只会在人的意识上增加一种眩晕感觉，在这种情况下人对旋转的感觉实际上要远远弱于低速旋转。

而赵一飞当初担心的却是这种旋转带来的巨大热量，虽然自己和驾驶员感应不到明显的旋转，但对于温度的升高还是可以明确感