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月5日，心力交瘁的丘吉尔辞去了首相职务，宣告退休。他为之终生效力的大英帝国没有能改变崩溃的命运，没落已无可挽回。但他仍然认为英国的力量和潜力是不可低估的。1963年4月9日他在接受美国“荣誉公民”称号时说：“我不同意那种认为英国和英联邦现在应在世界上扮演默然听命的次要角色的见解。” 退休之后，丘吉尔完成了他的《英语民族史》和《第二次世界大战回忆录》。1965年1月24日，丘吉尔在伦敦因病逝世，享年91岁。 （谢文革）

第八部分山本五十六　海军大将（1）

“联合舰队司令长官海军大将山本五十六于本年4月在前线指挥舰队作战时遭遇敌机，在机上壮烈战死。”日军大本营于1943年5月21日发布的这则令人震惊的消息，至今还在许多经历过第二次世界大战的日本人耳边作响。 山本五十六（Yamamoto　Isoroku，1884—1943），1884年4月生于日本本州北部新泻县长冈村的封建武士家庭。其父高野贞吉此时已是一个56岁的老头，因此给儿子起名五十六。1916年，五十六因过继给山本带刀为养孙而改姓山本。 山本五十六自幼受武士道精神的熏陶，早年即接受军事训练。1901年，山本考入江田岛海军学院。该校实行的是斯巴达克式的严格训练，禁止学员喝酒、抽烟、吃糖以及和姑娘交往。1904年毕业后，山本到海军春日号军舰任少尉候补生。1905年，山本调日进号军舰任见习枪炮官，参加日俄战争（1904—1905），在对马海战中被炸掉两个指头。1908年，山本进海军炮术学校学习，1911年毕业后，成为优秀的舰炮专家、名符其实的“炮筒子”。1914年，山本又进海军大学深造，1915年晋升少佐。1916年海军大学毕业后，担任海军本部参谋。1918年，山本与礼子结婚，后生有两男两女。1919年，山本五十六奉命赴美国学习英语，注重研究石油及其与海军政策的关系。1921年回国后任海军大学教官。1923年，山本陪同军事参议官井出让治大将前往欧洲和美国考察九个月。1924年9月，山本被调任霞浦海军航空队副队长兼总教官，第一次和飞机接触。他认为：海军航空兵大有发展前途，“应该放眼发展航空军备”。他在狠抓航空队技术训练的同时，自己也学会了飞机驾驶。1925年12月，出任日本驻美国大使馆海军武官。山本到达美国后，进行了大量的调查研究，向国内提供了不少有价值的情报。1928年3月，山本回到日本后，先后担任过五十铃号巡洋舰和赤诚号航空母舰舰长。1930年，山本以日本军事代表团助理的身份参加伦敦裁军会议，返日后晋升少将，出任海军航空本部技术处长。在任期间领导改进了海军的鱼雷攻击机和远程轰炸机，把快速战斗机的生产提上了日程。此后，日军生产了性能较好的97式舰载攻击机和有名的零式战斗机。1933年10月，山本出任第1航空队司令官。为了督促舰载机驾驶员拼命训练，他把训练中的死亡与战场上的阵亡一样看待。 1934年6月，山本五十六调到海军司令部和海军省工作。同年以全权代表身份出席伦敦海军会议，同时晋升中将。1921年签订的华盛顿海军军备条约规定：美、英、日三国军舰吨位的比例为5∶5∶3。日本海军内部对条约存在两种截然不同的看法：一部分人认为，日本国力有限，三国海军发展有一个比例限制对日本有利，无须废除条约。这一部分人被称为“条约派”。另一部分人则认为，条约对日本是一种屈辱，主张废除条约。这一部分人被称为“舰队派”。山本属“条约派”。山本对美国的工业潜力了解较多，估计当时美国的造舰能力3倍于日本，战时还可以提高至5倍～6倍。日本如果与美进行无限制的造舰竞赛，将不可避免地耗尽资源。因