第398部分 (第4/4页)

仗着自己的侨民少，法国仗着自己离得近、撤的动作快，他们倒是不太在乎这一点。

只有中国代表们，为了给前方的撤侨行动争取时间，在联合国安理会内。死顶着各方的压力就是不松口。

23日，也就成为了整个撤离行动至关重要的一天。

东线，上午9时许。

“希腊精神”号和“奥林匹亚冠军”号，经过一夜14小时的全速行驶。终于抵达了班加西港。

港口外的海面上，并不是只有这两艘船，还停泊着好几艘挂着中国国旗的货轮。

那是国资委下属的“中远青岛”、“新秦皇岛”、“新福州”、“天杨峰”和“天福河”等数艘货轮，它们早已先期抵达了这里。

只不过因为它们是货轮，吃水太深，不能进入班加西港内。

但是货船上的船员们，按照国内的指令，即使接不到人，也一定把国旗高高地挂起，让岸上的同胞看到希望。看到祖国就在他们身边！

所以，尽管海面上的狂风不时掀起巨浪，这几面五星红旗却始终高高飘扬，对稳定岸上等待撤离的人们的情绪起了极大的作用。

因为这边的两艘邮船虽然已经到港，却在办理进港许可证、请领航员等必要的入港手续上。遇到了很多困难和阻碍。

班加西已于昨日彻底被反对派控制，并宣告成立了“人民委员会”以维持治安。但是，嘎达飞派出的秘密警察和外国雇佣军还在城中作乱。

而班加西港务局也正处于权力交接阶段，所以岸上负责协调指挥东线撤离的中建公司负责人，到处找不到办事的人，急得焦头烂额，好不容易在下午17点。才办好了进港许可证。

但是，光有进港许可证还不行，港口方面还索要了一笔不菲的进港费——每船21000美元，三艘船（加上后到的“韦尼泽洛斯”号）就是6万3千美元，而且必须付现金。

跟船来接应的中国驻希腊使馆人员都傻眼了——谁的身上也不可能携带这么多现金啊！

焦急的接应组组长，借用船上的卫星电话。打给正在克里特岛准备酒店的中国驻希腊大使。

罗大使一听也急了：“你不会找船长借吗？他们肯定知道这里面的猫腻，肯定会带着钱的！”

“可是人家船长只负责开船，凭什么借钱给我啊？还是这么一大笔数字？”组长还是觉得很为难。

“打个借条，就说我们政府一定负责连原款带利息地一起还给他！”

“这不是白条吗？人家凭什么信我？”

“放心好了，你只管签字。你身后有我们强大的祖国！”大使撂下这句话就挂了电话。

组长没办法，硬着头皮对那希腊船长说：“我身上暂时没带这么多钱，请船长先生帮着垫付一下。你尽管放心，我现在是代表中国政府向你借钱。我的签字，一定能兑现的！”

船长想了想，同意了借钱，当然也签了借款协议。

打白条借来的6万3千美元，很快交到了港务局，领航员也终于上了船，但同时也跟来了一拨接一拨的进行“海事检验”的港务人员。

其实，陷入混乱的班加西港口已经没有什么专业的海事人员。

这些人就是刚刚夺权的反对派人士，他们甚至把家属小孩都带到了船上，四处参观，还问船长一些不着边际的问题。

原来，班加西港从来没有停泊过这么漂亮的豪华邮轮，他们都是来看热闹、开眼界的。

走南闯北、见多识广的船长大副等人，很明白这些人是惹不起的，所以耐着性子将他们请到船长专用餐厅，热咖啡、巧克力、曲奇饼干……好吃好喝地招待着。

�