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自行耗资二十余万美元的亚美汽车终于“洗脱冤屈”，在美国国家jiāo通安全管理局作出的公开致歉声明与至尊系列轿车销售解禁令中，这“撞掉”的一把把美元似乎成为了亚美汽车有史以来，获得全美范围内广泛宣传效果中历史最低的广告投入费用，因为3月23日的全美各大广播、电视、报纸等媒体都是极其热闹的，尤其是那些亲眼见证了全程实验的记者们，更是以各种方式来讲述自己此次经历的宝贵，华盛顿SKY电视台更是因为有宝贵的全程测试影像资料而一跃成为当地的收视率冠军，他们23日全天候播放着一辆又一辆价格不菲的轿车如何去毁掉自己漂亮的身子。

随后从23日至29日午夜之间，亚美汽车的至尊系列在美销售周记录终于刷新到了一个历史新高度，在不到一周的时间里并未有任何价格涨幅的至尊系列轿车全系一共销售出去了7589台，换而言之就是在美国这个市场内，在这段时间里，亚美汽车每个xiǎo时就销售了45。2台汽车，这个记录诞生的同时，股价较于事件发生前还涨了几个百分点的亚美汽车，为“气囊安全事件”所huā费掉了钱已经变得无足轻重了。

而在太平洋的彼岸，共和国国内也曾一度因为亚美汽车在美国不幸染上的风bō，造成了国内沪深港三大股市的汽车、冶金、化工等板块bō动，而当亚美汽车因祸得福的消息传回国内后，这些板块的企业股票也重归原位，部分企业的股票止不住的往上窜登上了涨停板，这其中自然还有传出共和国要从新疆喀什修建一条铁路横穿中亚地区直至伊朗王国首都德黑兰与阿巴斯港的xiǎo道消息在起作用，真要是这条铁路建设能够促成，那么共和国铁路建设企业、钢铁企业、铁道车辆企业等等自然免不了又要发财，所以投资者的各种想法最终演变成了股市上的风云bō动。

真正让人感觉到头皮发麻的还是4月1日，正当全世界都为亚美汽车的不幸风bō与因祸得福感慨不已，都在思索着美国国家jiāo通安全管理局的愚蠢挑战真的是一头撞在了钢板上，屹立世界汽车产业龙头位置数十年风雨的亚美巨人，又岂能是一个成立时间刚满一年的xiǎo部mén能够撼动的？还真是验证了一句话——“蚍蜉撼大树，可笑不自量”

而就是这么一天，最近几个月来已经很少出现在人们视野和耳朵里的共和国国务院商务部公布了一些消息。到四月一日为止共和国1944年新增民营公司1756家，这其中以旅游业为注册热点，而境外投资则相比于43年同一时段里投资额同比下降了17个百分点，共和国对外投资资金中近百分之四十是进入日本，而琉球共和国的投资额比重也较去年下半年有所上涨。

这些似乎并没有多大分量的消息只不过是一个前戏罢了，之后由共和国中央人民银行所公布的消息才是重头戏。；

4月1日下午，人民银行在例行的记者招待会中公布了一系列消息，比如受共和国周边国家与地区初级加工产品进口量的增加，以及国家对部分国家农副业产品免税政策的出台，共和国国内物价水平已经比较理想，同时长期居高不下的贸易顺差所引起的本国货币的升值压力与通货膨胀率已经有所下降，央行将慎重考虑恢复贴现率与信贷总额的相关政策。

随后，央行的发言人才公布了一个重磅消息，引用他的话来说，随着共和国对外石油进口额不断攀升，共和国的社会生产与居民生活对石油的依赖xìng日益增强，再加上共和国的中石化、中石油、中海游、华夏能源、神州油气等公司相继与bō斯湾地区周边国家就能源开发与合作达成共识，并相继在实质xìng工程中取得不错进展，bō斯湾这一世界上重要的石油资源产地将有望成为共和国未来主要能源供应地，而在这样一种情况下，应社会各界与企业需要，央行将尽快成立