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没有引起英国皇家海军的重视。

不受英国皇家海军重视，应该是好事。

严格说来，“卡尔亲王”号已经非常接近于后来的“无畏舰”，即现代战列舰，只是很多技术依然落后。比如，由克虏伯公司研制的四十五倍径三百毫米舰炮还没问世，所以采用的依然是短身管火炮，穿甲能力极为有限。又比如，蒸汽轮机还在研制之中，也就只能采用三胀往复式蒸汽机。

这些，冯承乾都考虑到了，也融合到了“卡尔亲王”号的设计之中。

最明显的，就是“卡尔亲王”号的干舷高达六点四米，因此在技术取得突破之后，可以通过大规模现代化改造提升作战能力。按照冯承乾估计，配备长身管火炮、燃油锅炉与蒸汽轮机之后，“卡尔亲王”号足以与“无畏”舰一拼高下，成为真正的战列舰，在全面战争中派上用场。

在建成二十年后，“卡尔亲王”号参加了第一次世界大战。

这艘战舰，也是帝国海军在一八九五年之前建造的七艘主力舰中，唯一参加过第一次世界大战正规海战的主力舰。

只是，建造“卡尔亲王”号并非帝国海军在一八九三年的主要工作。

对冯承乾来说，最大的问题是如何花掉一百八十万帝国马克的科研经费，而且得花在最值得花的地方。

第三十一章　技术投入

在一八九三年，一百八十万帝国马克是很大一笔钱。

虽然冯承乾早就想好该如何花掉这笔钱，但是等他着手安排的时候，才发现一百八十万帝国马克根本不够分配。

从海军出发，最重要的技术有三项，即蒸汽轮机、大口径长身管火炮与装甲钢。

只是，冯承乾不能只考虑海军。

做为陆权国家，帝国海军的根本还是在陆军上，即陆军打败了，帝国海军照样没有取胜的基础。

为此，冯承乾必须考虑得更加全面一些。

那么，哪些是关键技术呢？

冯承乾关注的不是枪炮、不是战车、也不是战舰，而是当时还不为众人熟知的一项重大的发明：内燃机。

最初，冯承乾有过更加宏伟的想法，比如发展空中力量。

要知道，在十九世纪末，虽然气球已经诞生，但是依靠空气动力飞上蓝天依然是人类的梦想。

冯承乾非常清楚，内燃机将成为人类飞翔的第一步。

有了内燃机，制造飞机就不是难事。

只是，在深入了解了这个时代的技术情况之后，冯承乾果断的放弃了制造飞机、乃至建造航母的想法。

有了内燃机，不等于有了飞机。

冯承乾知道内燃机很重要，是人类动力技术的重大进步，可是他并不了解内燃机，甚至不清楚内燃机的工作原理。原因很简单，在冯承乾的那个时代，内燃机早就淘汰了，而且飞行器也不再依靠机翼产生的升力。他掌握的知识，根本无法制造出飞机，还是得依靠这个时代的工程师与科学家。

问题就在这里。

在深入调查后，冯承乾不得不承认，别说德意志第二帝国，即便放眼全球，也没有哪个工程师与科学家能造出飞机。

技术进步是一个循序渐进的过程，冯承乾再急也急不来。

以冯承乾对历史的了解，内燃机绝对是十九世纪末最为重要的发明之一，也是影响最为深远的技术进步。

一八九三年初，冯承乾做的第一件事就是拿出二十万帝国马克，成立“帝国科技进步奖励与扶持基金”，专门面向各种各样的科学发明，为那些缺乏资金的工程师与发明家提供经济上的帮助。

让冯承乾没想到的是，此举获得了帝国工业界的巨大赞誉。

这次，找上门来的依然