第二百九十五章 摔了多少架飞机? (第3/4页)
至于徐烨参加不了怎么办?
这种任务,不可能没有备份的对吧?
或者说,徐烨可能就是那个备份……
“没事,取消就取消了,对你来说,以后这样的机会多的是。”
对此,高建军并不意外,笑呵呵地安慰道。
没办法,高建军可是知道对于出任务,徐烨是多么的有兴趣。
“没事,连长。”徐烨笑着道。
塞翁失马焉知非福!
没了这次任务,却是有机会飞一飞苏-27,徐烨现在哪里还有什么遗憾啊!
很简单,像这次的任务,虽然不知道具体内容。
但,徐烨也有大致的推测。
高建军的说的没错,以后还有很多机会。
然而,这种驾驶苏-27的机会,短时间内可是没有的。
就算自己食言而肥,选择“跳槽”来空军,那也不可能一下子就上手飞苏-27这种顶级战斗机的。
毕竟,加上沈飞组装生产的苏-27的国内版的歼11A也没有200架。
或者说,也就百架出头。
而且,在此期间,苏-27部队以来,事故频发。仅仅1996年、1997年两年就损失SU-27SK和SU-27UbK共计12架,牺牲飞行员6人。
这不是结束,后面又有徐十余架坠毁。
原因嘛,各种各样。
有人为、也有机械故障。
人为因素很简单,就是技艺不精。
否则的话,当初负责培训的俄罗斯教官们也不会质疑我们了。
机械故障的话,这个很难避免。
毕竟,就连漂亮国都避免不了,更不要说“傻大黑粗”的毛子货了。
当然了,同样少不了各种意外。
就像徐烨这一次的遭遇一样,杨庆华没有问题、教-8也没有问题。
但,鸟有问题——撞击了。
正常情况下,就是机毁人亡。
徐烨?
那就是意外情况。
意外加意外,最终教-8平安落地,杨庆华活了下来。
“嗯,没事就好。”
高建军点点头,跟着问道:“对了,既然人没啥事,任务就取消了,什么时候回来啊?”
“对了,这一次回来的话,可不要搭便机了啊?”
“火车、飞机都行!”
“反正,你小子也不缺钱。”
高建军这是一招被蛇咬,十年怕井绳啊!
不是对空军没信心,而是担心徐烨会给他们带来“厄远”,还是保险点比较好。
“嗯,我保证不搭了。”
徐烨笑呵呵地保证道。
没了紧急任务,再搭便机的话,那就不合适了。
这一点,徐烨还是能考虑到的。
而且,他也怕啊!
万一再出什么幺蛾子的话,那可就不好解释了。
一次是意外,两次还是吗?
“回去的话?过两天就回!”
要是没有苏-27这档子事的话,徐烨明天就准备走。
但,现在嘛!
怎么也得飞一下苏-27,过把瘾再走啊!
机不可失,时不再来。
必须得抓住了。
不过,这事的话,徐烨觉得暂时还是别给高建军听了。
有点儿惊世骇俗了。
“那就好!”
闻言,高建军也是松了一口气:徐烨愿意回来就好啊!
打心里,高建军还是希望徐烨能够留在陆军系统里面的。
至
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