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像是猛虎下山一般猛扑关岛而去。

当然，由于越发靠近关岛，文森特并未忘记安排战斗机升空警戒，同时还按照既定作战计划，让两支航母战斗群都保持严格的无线电静默，而一路狂奔间，舰队也并未忘记每间隔一定时间就进行一次之字转向，在高速航行之下无法有效监测沿途是否有日本海军潜艇的条件下，也只能通过这种手段，避免被日军海军潜艇突然袭击。

战争在赛跑，日本海军第二舰队受困于恶劣天气，一直挣扎了足足三个小时才驶出雷暴区，结果很不幸，两艘护航航母的部分木质飞行甲板被吹没了，要想用随舰携带的甲板进行修复，至少也得四五个小时才能重新敷设完毕，而更为糟糕的是，两艘大型航空母舰由于横摆摇晃距离，机库内密密麻麻停放的舰载机之间，竟然有部分舰载机因为固定问题而发生了滑移，结果相互之间发生了碰撞，造成了部分机翼受损，需要进行修复才能确保飞行安全。

气得跳脚的高木武雄几乎当场就要枪毙了气象参谋，这狗屁的雷暴天气如此之厉害，竟然没有预报准确，以至于给舰队各艘战舰都多多少少带来了麻烦，相比于战舰和舰载机的不同程度受损，他最恼火的一点是，由于第一舰队才是日本海军的当家老大，第二舰队中有不少都是新兵蛋子，结果恶劣海况下的航行，直接让这些新兵蛋子吐了了畅快，甚至出现了十几个严重病患，都快把胃给吐出来，还能有什么战斗力？

四个多小时，日本海军第二舰队与关岛之间的距离，仅仅被拉近了100余公里，依然还有一千多公里的航程，可高木武雄拿到后勤参谋的报告后，却又差点大发雷霆了，原本以为离开补给困难的夏威夷，前来后勤充足的关岛，压根儿就不需要装运太多的油料，结果路途过半后才突然收到战争警报，没有燃油的战舰还能叫军舰？…；

油料已经不多，储油量大的航空母舰还好说，毕竟满载燃油的情况下可以续航12000海里，虽然离开珍珠港并非满油，但区区四千公里的航程，也并不足以让储油消耗一空，可驱逐舰这类小舰艇就遭不住了，它们哪儿有太大的储油肚量，就算笔直着对准关岛航行而去，也得在距离关岛两百多公里左右彻底停航。

要想马儿跑，就得给马儿吃草，高木武雄这下算是彻底领略到了中国古人的思想是多么的精辟，早知如此，他就应该带着那两艘油船一同出发，少说现在风平浪静了，也能让全舰队缺油的舰艇完成一次海上补给不是，不过世上没有后悔药可吃，高木武雄当即就命令通信参谋草拟一封措辞强硬的电报，让关岛以最快的速度派出至少两艘油船火速赶来，要不然，他的战舰可真成了海上的巨型舢板，靠风力推动都不行了。

电报很快就发出了，这已经是高木武雄第二封催促补给的电报，第二舰队的资格明显要比关岛的驻军司令部硬朗，偌大一个南太平洋，没有了第一舰队，还得靠第二舰队来罩着，所以关岛驻军司令部自然不敢怠慢，一方面回电第二舰队。

另一方面联系已经离开马尼拉港口的油轮目前为止，并且驻军司令部措辞极为强硬，声称一旦因为他们的原因，造成了向第二舰队额外供油的关岛，有二十四小时以上处于油料储备红色警戒线以下，那么这个责任自然需要这几艘油轮的舰长来承担。

一个极为重要的军事基地随时都需要保证拥有一定的物资储备，燃油是海军最为重要、不可或缺的储备物资，而由于之前第一舰队要南下参战，关岛就已经动用了一部分燃油储备运往莫尔兹比港以备不测，所以燃油储备并不太多，如今第二舰队又心急火燎的催促�