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奇，通用汽车的净资产和市值比只有1：1。12，现在土星汽车居然底价包销都到了1：3，美林证券哪来的自信？”

贝尔福特自诩眼光独到，作为第三大股东和董事会成员，也觉得通用子公司土星计划上市是好事，上市ipo卖3美金一股对通用是大好事，但对承销商美林证券来说简直是一场豪赌，通用汽车作为北美三大汽车制造商里的no。1，这几年随着广场协议和日元升值，在小日本的丰田和本田两大汽车制造业的怪兽攻城略地下节节败退，由于沉重的养老金和医疗保险负担，使得32万的通用汽车要养活多达50万以上的通用汽车退休工人，这使得通用汽车的单车成本居然比丰田和本田贵70％，而且日本车车辆自重轻油耗低，各种电子设备小玩意玲琅满目，在家用小轿车领域日本车的性价比经济性明显比美国车高得多……

“事在人为，美林证券相信没有卖不出去的产品，rmbt与其现在持有15亿美金的通用汽车三年期企业债券，还不如认购土星汽车ipo的股份，当然15亿企业债转手的话会造成一些价格上的折让和损失，但土星汽车上市后会给投资人带来一个崭新的奇迹，我知道你们rmbt做事要考虑和通用汽车的紧密关系，不过，投资土星汽车和投资通用汽车原本就是一回事，只是通用汽车历史包袱沉重无比，步履蹒跚要对付日本人咄咄逼人的进攻有心无力，而土星汽车则不同，其实我今天来，除了替美林证券从rmbt融券之外，更重要的是希望rmbt参加土星汽车的ipo认购报价！”

第三百五十七章一步远

美国密歇根州底特律市，希尔顿酒店顶楼餐厅

“rmbt当然对土星上市ipo感兴趣，不过rmbt说是净资产25亿，但流动资金连一个亿都不到，如果要认购土星汽车的新股，你说我们是抛通用汽车的股份还是抛通用汽车的债券？rmbt是信托基金，追求的是长期的稳定的回报，每股净资产才1块钱的土星汽车招股底价居然高达3美金，你叫我们怎么敢投标认购？董事会那帮老家伙根本不会答应……”

乔丹…贝尔福特的话半真半假，认为土星汽车招股底价太高倒是真的，通用汽车居然把1块钱的资产卖了3块钱的现金，9亿股那就是27亿美金，在土星汽车上市ipo计划中最大的赢家显然是通用汽车，至于土星，恐怕要等个几年等业绩上去了，才能体现出3美金一股是物有所值的价格，贝尔福特很怀疑上市后土星汽车的股价会跌破3美金的发行价，华尔街和投资人习惯于锦上添花而非雪中送炭，明知道美林证券可能要在土星汽车ipo上赔钱，这个火坑当然不肯轻易就跳下去。

“呵呵，mr。贝尔福特，看来您认为美林证券签下包销底价不低于3美金每股的协议是发疯了是吧？不过我却要提醒你，土星汽车凝聚着美国本土车企反击日系车和德系车的力量，用静态的思维考虑动态的土星汽车业绩成长可是会错过赚钱的机会哟……另外，把一半的资产投在通用汽车的三年期企业债券上绝对不是一个明智的选择，通用汽车的股价和他目前的业绩并不般配，因此，我想提醒你，在未来土星汽车上市前后这段时间，通用汽车的股价波动或许会很大……”

江叶林这番话当然不能让乔丹…贝尔福特轻易动心，通用汽车的股价在这一年内再怎么波动，rmbt已经通过融券多赚了超过9。5％的年收益，至于通用汽车三年期的企业债券，除非通用汽车破产清算，否则持有这些债券的收益既稳定又安全，说道进取心，贝尔福特既然还是rmbt这个养老信托基金的总裁兼董事长，那么，保守和休养生息就是他现阶段的主要想法……

“mr。ye，我祝您和美林证券成功，对土星上市计划我是拭目以待，如果市场反应好，不排除我们会参加投标认购，不过