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炮台进行覆盖式的轰击，另外在佐世保港口内的一座小型造船厂更是成为了轰击的重点，几轮射击就将这些目标摧毁了。

整个佐世保军港刹那间就便成了地狱般的火海！在港口内的日本守备队的士兵在这么猛烈的炮击中慌乱的跑来跑去，疯狂的嚎叫着，不是被舰炮炸死，就是被周围的火海无情的淹没。

在佐世保港口左边树林中，联合舰队2艘铁甲战列舰上的日本海军官兵，目光呆滞的一直看着被轰击的佐世保，可是现在他们的军舰已经在北洋水师手中，他们已经无能为力，只能呆呆的看着了。

等整个北洋水师舰队轰击了佐世保港口20分钟后，整个舰队转向离开了佐世保日本军港。北洋水师本队俘虏的日舰桥立号，和水师学堂海军舰队俘虏的日舰凤翔号和瑞鹤号也一同跟着离开了佐世保，只留下了一片废墟的佐世保。

在飞熊号的舰桥内，林大鑫看着手中的海图对着孙喜涛说道：“命令舰队向日本的濑户内海前进，我们去攻击日本吴港！”

经过了几个小时的航行，北洋水师本队和水师学堂海军舰队来到了日本的濑户内海吴港的海域，这时太阳已经快要落山了。

这时的吴港已经接到了清朝舰队攻击了佐世保军港，不但把佐世保军港摧毁了，连停在佐世保军港内，残存的日本联合舰队主力，也已经全军覆没了。

整个吴港目前有隶属日本海军的一个港口守备大队在这里守卫，守备大队的大队长吉冈毅志听到佐世保被清军舰队攻击，心里突然感觉到一种危险的来临，他扭头看向吴港内的一座庞大的造船厂，一种天塌下来的感觉在心中升起。

吴港内的造船厂是日本在得到英国大量贷款后，几次扩建才形成了现在的规模。吴港造船厂内有1座万吨的船坞，1座8000吨的船坞，2座5000吨的船坞，3座2000吨的船坞和十几座百吨到千吨的小型船坞。可以说吴港造船厂已经超过了横须贺造船厂，成为了日本第一大的造船厂！

在甲午开战前，因为受到林大鑫购买军舰的刺激，日本不但购买了6艘当时英国的现役军舰，还制定了一份庞大的造舰计划。而其中主要计划造建的军舰，都在吴港内的造船厂，由英国人派遣一群专家来到吴港帮助设计建造。

此时1座万吨的船坞和1座8000吨的船坞内有2艘大型军舰已经完成了主体建造，舰炮都已经安装完毕，就差漆装了。然后这2艘由日本自己建造的大型军舰就可以进行海试，最后进入联合舰队服役了！

这2艘军舰属于同型号的装甲巡洋舰，排水量7900吨，船长121。5米，宽20米，吃水7米，三台新式蒸汽机，20台锅炉，三轴推进，航速21节，最高装煤1100吨。水线装甲150毫米到240毫米，甲板装甲80毫米到100毫米，主炮炮塔装甲240毫米，副炮炮塔装甲150毫米，指挥塔装甲280毫米。装备了4门210毫米舰炮，14门155毫米舰炮，12门74毫米炮，8门47毫米速射炮，4具457毫米鱼雷发射管。舰员编成：610人。

2座5000吨的船坞内的2艘军舰也完成了大部分的建造，只是舰炮才安装完成了一半，这2艘军舰是仿照日本原先的吉野号建造的，排水量高达4200吨，船长110米，军舰的甲板宽度为15米，吃水5米；12台锅炉，双轴推动，航速23节，最高装煤600吨。水线附近纵贯全舰敷设了穹甲甲板，穹甲中央隆起的部位厚15毫米，两侧坡面斜向水线下的部分厚度为120毫米，厚度为4。5英寸的后部敞开式炮罩。装备了4门155毫米舰炮，8门120毫米舰炮，22门47毫米速射炮，5具356毫米鱼雷发射管。舰员编成：360人。

3座2000吨的船坞内也已经铺设了3艘防护巡