第371部分 (第2/5页)
师驻青州寥城的奋铮营开拓经营。
若说开通时间最长的跨海航线,自然要数从徐州东海朐县郁洲山军港直达东胜国(济州岛)和荣耀海湾的南航线。这条航线开通已经有好几个年头,一直是由晋国水师驻朐县的奋宪营在运营。
这三条航线分别将三韩半岛的北部、中部和南部与大汉帝国紧密相连,不仅成为赵兴向半岛输送人口、输出俘虏的主要通道,而且为来往于两岸之间的商旅和晋国水师带来了丰厚的利润。
商人们从冀州、青州和徐州运输大量的粮食、种子、猪、牛、羊、布匹、生产工具、生活用品、书籍、药品等货物前往三韩半岛进行销售,返回时则在船上装满木材、人参、兽皮、中草药材。这一来一回,便可以赚得盆满钵满。
晋国水师的大型运兵船平时基本不用,便作为货船承担起三条航线的运输任务。为了确保各条航线的安全,同时也是为了锻炼水师官兵,每批运输船队出航时,水师都会派出几艘战船进行引导和护航。这样既可以降低运输船队遭遇恶劣海况以及触礁搁浅的危险,又能让暂时无仗可打的水师战船轮流出海训练。
按照当初糜竺的建议,晋国水师专门成立了一个商贸组织,由糜竺挑选精于商业和财务的人才进行打理。别看这小小的机构人数不多,但他们却实实在在地为晋国水师赚到了大笔的收入。
有了源源不断的资金贴补水师军费之后,体型更加庞大、航程更远、安全系数更高的船只被制造下水,船上的各种武器装备也更加先进齐全。假以时日,晋国水师沿着海岸线南下交州,途经马六甲海峡前往地中海,也是可以预期的了。
第260卷 第2078节:周郎妙计谋天下(33)
相对于比较成熟和稳定的南部东荣(东海至荣耀湾)航线,中间的东汉(东莱至汉城)航线和北边的渤朝(渤海至朝鲜)航线,如今还是以军事运输为主要任务,处于试运营的阶段。
汉江水下游的汉城才刚刚开始建设,虽然已经有数万青州百姓经不住刘岱的忽悠,被迁移到了这里,并且开始安家落户,但这里毕竟距离秽貊部落和挤成一团的马韩、辰韩部落太近,一时半会还需要黑山军留守保护。
列水岸边的朝鲜城作为乐浪郡的治所,虽然被李敏经营了多年,但赵振邦来到这里之后还是觉得城市的格局太小,无法发挥出它作为未来三韩半岛北部重镇的作用。
按照赵兴的最新指示,整个三韩半岛已经被命名为延州,其疆域从单单大岭以东和以南算起,直到南部的凯旋湾。若论延州的疆土面积,则比青州加上徐州还大一些。随着延州的正式命名,崔琰也被平西王正式任命为延州牧。
按理说,平西王不是大汉皇帝,没有权利任命下属为州牧。但整个三韩半岛除了乐浪郡原本属于大汉的疆域,其他的地方以前被三韩部落和秽貊部落所占据,如今被平西王麾下黑山军几乎全部拿下,所以跟大汉朝一点关系都没有。这延州从一开始就属于平西王的军队打下来的疆域,自然该有平西王委派官员进行治理。
再者说了,延州并不包括乐浪郡,而且目前秽貊部落尚未被征服,所以身处洛阳的朝廷大佬们压根都不知道三韩半岛如今的形势。就算他们知道了,又能拿平西王如何?
延州的命名和成立,对于赵兴本人而言,具有十分重要的意义。这不仅仅是他为子孙后代开拓了一片新的疆域,更重要的原因在于赵兴通过汉人迁入、本地土著驯化以及迁出等手段,已经使得延州被狠狠地烙上了汉人的印记,从今以后再也难以离开大汉帝国的怀抱!
虽然这时候还没有空中航线和铁路将延州与大汉内地紧密相连,但相继开通的三条海上航线却足以承担起连同两地的使命。这个时候的生活节奏是如此之慢,一份报纸在二十天
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