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就决定，与其让这些仓库开着丢脸，还不如一把锁锁上，别人看不到里面到底是什么模样的，那样还好一些。”

“自欺欺人！这样锁着难道就能有效果？看看这些锁那锈蚀的程度，傻子才会不知道，这些仓库根本就不常用。要想有面子，还得要靠实力说话，不是做做表面功夫，就以为能瞒过所有人，那样等到真像被人揭露出来以后，除了被人调笑，没有别的任何效果。”刘东不屑的说到。

“是啊，就是这么个道理，最开始的时候，那些厂里面的领到还有掩盖真像的想法，但都那个时候了，又有谁会不知道这些船厂到底是个什么样的底子？你把仓库大门锁上，是可以拍着胸脯说里面装满了造船材料，但如果你真有那么多的造船材料，你干嘛不敢接活？就连弄个小渔船，都还要买主先把材料运过来，你那么多的仓库都是满满的，岂不是不能自圆其说？所以到后面那些厂领导们也都明白了，掩盖是没有用的，于是也就不再管这些仓库是否丢脸的问题，直接就忽视掉了。上面的领到都不重视，你还能让下面的员工重视？一来二去，就弄得这些锁锁上去以后，就没有下来过，几年的时间过去，风吹雨淋的，锁成了这个样子，也不奇怪。”张亚平平静的说到。

如果张亚平是这个造船厂的老员工，可能说这一段历史的时候，会带着一种唏嘘的口气。但张亚平却不是，所以说到这么一个造船厂衰败史的时候，就当是一个故事来讲。

听到这样的故事，刘东倒是没有多大的反应，现如今的国企，大抵都是如此，算不得什么新鲜的事情。船厂的衰败，有着客观的原因，主观的原因也是不少，反正要说到这里面的门道，是三天三夜都讲不完的。

像这种中小型船厂，本来就是时代的产物，当年花大力气搞，是出了一些成果，但更多的却是泯然众人。至于为什么会出现这样的情况，做为机工部老人的刘东，当然很清楚。

三年赶超英国，五年超过美国，这样近乎于幻想的口号，当年可是堂而皇之的喊了出来。也不想想那个时候的华夏，底子到底有多薄弱，连吃饭都是大问题，又哪里有更多的资源来发展这些工业。搞工业搞的是什么？不就是搞的钱么？

当年英国的崛起，都还离不开累累白骨，死了多少黑人和土著？就连他们英国人自己，也没少在变革当中牺牲。这样的情况下，才换回来英国霸主的地位。而那还是在资源竞争强度远远达不到现在这样水平的时候才能做到。英国当年是坐拥三块半大陆，而且还是资源最为丰富的三块半大陆，一个非洲，一个南美洲，还有一个北美洲，甚至还有半个亚洲，才能有这样的业绩，华夏当初凭什么？就只有凭借人力。

别人在资源充足的情况下，还那么艰难，当初的华夏百废待兴，哪里能达到那样的程度？既然资源只有那么一点，大面积撒网，能靠有限资源崛起的企业，毕竟不会占到绝大多数。很明显，当年的奋进厂，也没有这样的能力，所以才会形成现在的局面。

更何况，在改革开放以后，资源的利用更加的集中，这些时代产物，就更得不到多少有效的资源，不垮掉，还能干嘛？虽然后世很多人都说，国企的整合真正开始的时间是在九十年代末，两千年以后开始的。

但实际上在改革开放以后，上层就有意识的这样行动起来，把优质的资源缓缓的向有实力的国企倾斜，至于那些只有投入，没有产出的国企，那就只有爱莫能助了。后世国人说到那些国企当中的巨无霸，是相当的羡慕嫉妒恨。

但国企巨无霸的产生，也并不是那么一帆风顺，也可以说是踏着累累中小型国企白骨而走过来的。后世那个样子，不过是在享受胜利的果实而已。如果他们在之前�