第59部分 (第4/5页)
制造的,他所有一切都是华国。”张烈掷地有声的说道,如果有可能,他甚至希望以后能加入华国公车招标。
只是好像不太现实,除非是部长以上级别的座驾,普通的公务员好像真用不上阿斯顿马丁,毕竟张烈不愿意让这块牌子贬值。
“那。这事,我是愿意的。只是还需要讨论,不过我相信张先生有办法解决的。”胡国权最后算是答应下来。他知道张烈这么做的意思,无非是要云台公安队伍给他的阿斯顿马丁做广告。他可以肯定,只要云台公安局配备上阿斯顿马丁一定会在全国引起轰动。甚至在世界上也会引起轰动,无论最后结果如何,阿斯顿马丁肯定出名了。最起码在华国的销售,将不成问题。所以,这件事能不能成,还得张烈去推动,若是有张烈推动,应该问题不大。毕竟又不用花国家的钱,他们公安使用阿斯顿马丁这种超跑办案。在追击匪徒时,可以大大提高效率。
“那行,就这么说定了。以现在的工期进度来看。再有三个月,生产车间就会建成,做过相应的调试之后,就能生产样车。最迟今年中期,我就把这事给办成了,这次阿斯顿马丁。要一炮而红。”
此时的张烈,脑袋已经清醒过来。关于车型设计方面。他之前也征询过团队,要想近期拿出一部不错的车型,无论是suv还是商务车,其实都不难。他们的数据库里,存储着大量的案例数据。如果不是设计一款百分之百完美的车型,根本不需要做太大的工作。兰博基尼准备上马的suv就是他们设计公司完成的。相关专利使用权,他们技术公司也拥有。阿斯顿马丁若是要上马suv,完全可以使用兰博基尼suv的底盘,配上阿斯顿马丁自己的动力总成,至于外形设计。也简单,阿斯顿马丁一贯的家族设计自不会太大的改变,再融入suv越野的概念,就是一款全新的阿斯顿马丁suv。
甚至设计草图张烈已经见到,对于这款阿斯顿马丁suv,张烈很满意,只要厂子建好,就先量产它。当然,不能因为有了车型,设计团队就万事大吉了,他们还需要重新设计真正属于阿斯顿马丁的车型。而它,才将体现阿斯顿马丁应有的精神品质。
晚上张烈睡的很沉,反正第二天醒来的时候,刘梦莹早就去上班了。他睁开眼睛,就已经10点多了。
吃过早饭,修炼了一会儿,就准备出去了。前段时间张烈在欧洲购买的生产线,出了点问题,德国总理居然不让出关,理由是生产线稳定性不确定,德国不允许有安全隐患的产品走出国门。
张烈清楚,这套生产线,是德国西门子公司牵头,集合德国数家高科技公司设计生产的,它的先进程度,远远高于世界上现行的任何一条生产线。德国之所以不让出口,也不是什么狗屁稳定性差,而是他不想让这东西流入华国。
但是它又不能以这样的借口说事,毕竟它确实是一条民用生产线,是生产民用汽车阿斯顿马丁的。
张烈本想亲自找德国总理谈谈,最好两个人坐下来,谈谈理想,谈谈经济,谈谈其他的。但是助理史蒂文告诉张烈,不需要他出马,这件事他能搞定。
他不清楚史蒂文是准备怎么搞定,但是两天了,还没有消息传来。张烈决定亲自过问过问,不能因为这条生产线的问题,让自己的阿斯顿马丁生产受到影响。
给史蒂文打去电话,也没在意德国那边是什么时间,直接询问事情办得如何。
史蒂文也已经知道,老板是个急性子,虽然不在意过程,但结果很在意,而且不能有一点马虎。事实上,那条生产线的事,已经完全没问题了。这条生产线,前后涉及30亿美金的资金。如果以后扩大生产,很可能会增加更多的生产线,所以这笔生意很可能是上百亿美金的生意。德国经济虽然好。但同样受到国际大环境的影响,德国政府不着急
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