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舰、53艘驱逐舰、68艘雷击舰和111艘潜艇，从舰艇规模来看和另一个时空的意大利海军并没有多大的差别，可他们的那111艘潜艇里，有一部分是德国海军潜艇部队因换装新型潜艇后，而不得不提前退役下来，进而转赠给意大利海军的，作战xìng能都还相当不错。

所以，希特勒认为意大利海军的这些兵力，在地中海夺取并掌握制海权应该是没有任何困难的，可难就难在意大利海军还活在第一次世界大战时期，严重缺乏现代战争意识，避免夜战、面对英国海军还很自卑、缺乏与岸基航空兵密切配合训练等等，再加上意大利海军同样没有航空母舰，所以本应该很好完成的地中海制海任务，到了他们手里却很困难了。

最后能让希特勒不至于大失所望的，当然就是意大利的空军了，意大利的空军作为共和国珠海国际航展上的大户之一，因而他们的空军装备是清一sè的中国制造，从战斗机、俯冲式到运输机、轰炸机等等，拥有各型战机3120架的意大利空军确实是地中海地区不可忽视的一支空中力量，可这支空军也有他们的弱点，那就是受制于本国的石化工业，海军缺乏油料、空军也是一样，因而空军的出勤率不高，而且战机零配件以及发动机等大件，还得受到共和国掣肘。；

幸运的是，虽然地中海还有英国海军的身影，而连接亚洲与地中海之间重要的苏伊士运河也并不怎么安全，但纳粹战略中不可或缺的石油资源，可以从罗马尼亚得到之外，甚至可以通过海运结合陆地运输的方式得到bō斯湾地区产出的石油，而共和国的中海油、中石化等企业，也一直源源不断的通过苏伊士运河向亚平宁半岛、以及已经被德军控制的马赛运来油料，以赚取巨额利益，因此在英国单方面切断共和国向纳粹提供贸易海运渠道之前，希特勒和墨索里尼是不会拒绝和共和国就贸易方面密切往来的。

总而言之，作为德国不可或缺、但却又不怎么强大的意大利，军事上的孱弱受制于本国工业的不发达、经济实力的弱xiǎo，但为了确保夺取地中海制海权并牢牢控制在手中，好让德国腾出手来解决掉英国问题，希特勒需要付出一定的代价。

9月16日，也就是在德国宣布对英国进行无限制封锁之后的第三天，意大利得到了来自德国的巨大援助，而这笔援助也就是之前德国能源企业们，在共和国台北原油jiāo易所上“劫掠”一番之后所得到的成果，这些油料都将会在共和国相关企业的安排下尽管提供给意大利，确保意大利海陆空三军作战所需油料。

同时，为了解决意大利经济实力弱xiǎo以至于影响到了国防军事，德国决定与意大利密切展开经济法方面的合作，德国将继续保持并促进他们在加工制造、武器装备、电器设备、船舶与航空等等大型工业方面能力提高，在整合法国国内轻重工业的同时，将食品加工、军备服装、通用配件等劳动力集中、消耗量大的产业在意大利也发展一部分起来，在确保不断扩大的纳粹势力范围之内，人民日常生活所需的物质商品丰富、经济流通频繁。

当然也为纳粹军队提供强大的基础作战物资生产支持，毕竟随着军事行动的日益频繁和规模扩大，除了对大型武器装备产生巨大需求之外，基本的战斗物资需求量也将日益增长，德国很有必要继续保持在高端军工产业的蓬勃发展，纳粹人民和军队的物资增长的消耗就需要让意大利来承担生产任务，分担德国的工业生产压力，也能解决意大利国民经济问题，可谓一举两得。

希特勒的一番苦心，墨索里尼也不是不知道，作为最先揭竿而起的意大利纳粹党魁，他也知道意大利的综合实力薄弱，要想在地中海战略、北非战略中有所建树，就必须依托德国的帮助和支持是，所以对于德国帮助他们的一揽子计划都非常热心，因而很快就与德国方面签署