第29章 美国很美，但是我想回中国 (第1/3页)

拖车营地坐落在一块平坦的草地上，周围的小山丘坡度平缓的伸向远方。坡上种着树，紧挨营地附近的小树林里，有几个流浪汉搭的帐篷。夜间的帐篷透出来黄莹莹蓝莹莹的光，像是镶嵌在树林里的几颗宝石，与头顶上美丽的星空交相辉映。

深蓝色辽阔的夜空，一览无遗。浩瀚的银河挂在那里，星星点点，一轮快圆满的月亮格外明亮。

远处大片的枫树，打破了一段近乎直线的地平线，在夜幕下形成一段起伏的轮廓。

夏日的营地，没有人燃起篝火，没有人玩大型派对，倒是比冬日时安静一些。

“第一个理由，父母好不容易送我出来，差不多用光了他们的积蓄。就是为了他们，我也要坚持下去。”周由说。

“对我来说，这个理由不成立。”方自归道，“我出国没用父母一分钱，因为他们也根本负担不起。对你来说……你父母希望你留在美国，可去年圣诞节，你在美国差点儿被冻死，你父母知道你在这儿吃的苦头吗？”方自归顿一顿，“我们在美国，父母在老家吹牛逼，倍儿有面子。可是快乐不快乐，只有我们自己心里知道。”

周由低头不语，方自归喝一口酒，问：“还有什么理由？”

“第二条理由。我学的是汽车工程，而美国是世界第一大汽车市场和第一大汽车生产国。”

方自归想了一想，道：“对我来说，这条理由还是不成立。我学的是电气工程，可我对这个专业根本不感兴趣，也不打算将来做什么电气工程师。我来美国学这个专业，纯粹因为我大学学的就是这个，申请这个专业好申请。而对于你来说，关于汽车工业，我倒是可以分享一些我所知道的内幕。你知道，我以前在徳弗勒干过。”

“什么汽车工业的内幕？”

“有次公司开会，市场部给大家看中国汽车市场预测报告。有一页PPT我印象很深，是一九九二年到二零一零年中国汽车市场实际销量和预测销量的直方图。这张表上，九二年中国汽车销量第一次超过一百万辆，九八年预测到一百六十万辆，零零年预测到两百万辆，你知道二零一零年预测将达到多少万辆吗？是一千万辆！”

“不可能吧！九十年代增长了……一百万辆，接下来十年，能增长八百万辆吗？”

“可能不可能，我们拭目以待吧。但这是专业人士的预测，你可以参考参考。也正是因为有这样的预测，通用比大众晚进来十几年，大众几乎完全占领了中国轿车市场，通用也不担心。为什么？因为市场足够大，所以通用是一定要杀进来的，而且这个时机真是非常的好。上个月，我以前的同事写邮件给我，上海通用真的投产了，搞得徳弗勒工厂忙得不得了。因为投产后通用给的实际订单量，比原来根据预测设计的产能多了50%都不止，只好天天加班做。”方自归顿一顿，“这说明，真实的市场需求，比通用已经很乐观的预测还要更乐观。我是来了弗林特，才知道通用的别克工厂就在弗林特。你知道吗？上海通用投产的第一款车就是别克，这车在美国卖一万美金，在国内竟然卖三万美金，订单还多得来不及做，你想想中国汽车市场的潜力。所以说，你学汽车工程的，回国了照样可以大展宏图。”

“可是，美国的工资比中国高。”

“OK，这是你要坚持下去的第三条理由？”

“算是吧。”

方自归想了一下，道：“告诉你一个故事。我在新加坡培训时，有个师傅叫杰克逊，我们苏州工厂试产时他过来做技术支持，在苏州住了两个星期。杰克逊是华人，以前从没来过中国，在苏州待过一段时间后，他半开玩笑说，他来中国前以为中国多么落后，结果来了一看发现你们什么都有。然后我说，还是不一样，我们这边工程师底薪两千人民币，新加坡工