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本科毕业，在学校教书又读了在职研究生，在干部提拔任命程序上倒没有什么问题。

话谈得差不多，沈淮就赶杜建他们离开，临走前，司机小马问道：“明天早上什么时候我来接沈县长您？”

“不用，没几步路，我走过去就是。”沈淮说道，不让司机起早过来接他。

照着规定，县处副职不得配备专职司机，但县政府小车班里的司机多跟着固定的正副县长，跟专职司机没有什么差别，多余出两人，才可以由其他人临时调用。

沈淮以前是图自己开车自由，才没有用专职司机；即使开长途，有随同人员轮着开车，也不会有多辛苦。他现在要接替葛永秋全面主持政府工作，专职司机就成了标配。即使他习惯自己开车，还得要指定一名司机专职随时待命，不然就会在县政府内部引起不必要的混乱。

不过到底选谁给他开车，沈淮还没有决定，想再考察一段时间再说。

第六百一十九章　大炼化（一）

次日，沈淮一早赶到县里参加组织会议，这也是他正式主持县政府工作、任代县长的任命大会。虞成震代表市委组织部出席会议，宣布任命，不过会议后就返回市里，没有在霞浦停留，也省得彼此尴尬。

梅溪也是近年才划到唐闸区的，沈淮中学时期就在城关镇渡过，王卫成等中学同学，也多来自于霞浦县各乡镇，沈淮可以说是“土生土长”的霞浦人，对霞浦县地方上的情况，要远比其他“空降”官员熟悉得多。

此前任职县委副书记、副县长，分管面比较窄，工作还相对轻松一些。全面接手县政府工作后，沈淮就手忙脚乱的好些日子。

又赶上年度交替，财政、审计以及各种总结会议涌如海潮，九七年元旦前后近一个月，沈淮就在各种卷宗、会议以及乡镇调研中渡过，几乎都没有歇一口气的时间。

霞浦县还没有启动乡镇、机构简并工作，在梅溪、鹤塘划出去之后，全县还有二十八个乡镇跟一个乡属农场；一个个乡镇跑过去调研，跟乡镇党政领导交流，听汇报了解情况，摸对方的脾气、工作思路，就够沈淮吃一大壶的。

之前的轻松，现在就要加倍的补回来。

县属企业改制，今年要全面展开，而同时要开展的乡镇、县属机构简并工作，复杂程度比国资企业改制更甚，牵涉到更大、更深范围的利益纠葛，同时要跟县域城镇、产业发展规划结合起来，工作量极大。

特别是前期规划工作不清晰、不能考虑周全，后期会埋下大量的隐患，故而在乡镇简并规划出台之前，前期的调研工作就要沈淮亲自马不停蹄的去做。

一直到一月十五日，沈淮才抽出身来赶到徐城，参与徐城炼油借壳谈判的成果汇报会。

在沈淮确定的框架方案基础之上，孙亚琳、钱文慧等人在徐城，与徐城市国资企业工委、徐城炼化集团以及持有徐城炼油流通的证券机构，就借壳方案、资产评估等技术性的细节谈判，持续谈了一个月。

期间方案也是不断的调整，当下所形的最新稿，也最能为各方所接受；谈判成果汇报会要是没有人提出异议，签下协议，方案就会定稿进入审批阶段。

沈淮虽然人抽不出时间来，但方案的调整以及定稿，孙亚琳、钱文慧她们都会随时将消息反馈回来，方案每调整一次，梅钢内部也都要开会讨论；这次成果汇报会也就是一个官样形式而已。

不过徐城市国资企业工委希望形式能隆重一些，沈淮也不能摆谱不露面。

徐沛没有露面，徐城周市长以及市委负责协调工作的孟建声、冯至初与国企工委的官员都出席了汇报会。

方案最终出台前，徐城炼油宣布停牌，暂停上市交易，不过股价已经激增到每股2。8元。