第694部分 (第1/5页)

福特汽车还好些，旗下和林铮联合生产的混动版smartcity在市场上的销售情况也不错。甚至但就混动而言。smartcity的销售情况其实比普锐斯还要好，但架不住smartcity是一款微型车啊，而普锐斯则是一款不折不扣的A级车，面对这种量级的差距，比尔。福特自然心急如焚。

比尔。福特着急，林铮可不会着急，他慢悠悠的对比尔。福特道：“不止是补贴的因素，比尔。我坦白的对你说，这款飞机上我们用的是18650电池。而这种电池的电池一致性很麻烦，而且安全性也不好……”

“安全性不好？能有多不好？”比尔。福特显然是做过功课的，听林铮说起18650锂离子电池的安全性，他不以为然的道：“没错，这么多的电池堆在一起，的确容易起火和爆炸，可每年死在车祸当中的人多了去了，这根本就不是任何问题……”

“打住，你们福特汽车是美国政府扶持的对象，我可不行，FBI和CIA的那些特工们整天瞪大了眼睛盯着我们……”

“这有什么，大不了我们从日本人那里买电池、从你这里采购电机好了，”比尔。福特不耐烦的打断林铮：“我就问你一点，对混合动力汽车接下来的发展，你是怎么看的？”

“两条裤，一条是纯电动汽车，一条是增程式电动车。”林铮毫不犹豫的道，顺带着给比尔。福特稍稍指了一条歪路。

“纯电动汽车我明白，增程式电动车是什么意思？”比尔。福特皱了下眉头，纯电动汽车当然简单，顾名思义，就是只用电力驱动的汽车，而增程式电动车？可怜的比尔。福特还从来没有听说过这个概念。

“增程式电动车，简单的说，上面也会搭载一台汽油机，不过和普锐斯不同，增程式电动车上的发动机只是一台用来发电、给电池组和电动机提供电能的设备，或者干脆说搭载的就是一个燃油发电系统，连变速箱都没有，作用是在电池组的电能低于某个指数的时候为电池充电，替保证车辆的续航能力，我这么说你明白了吗？”

林铮都说的这么明白了，比尔。福特还有什么不明白的，简单地说，增程式电动车无非就是一个背着个发电机组的电动车嘛，有了这么一个发电机组，就可以大大延长整车的续航里程，而相比于普锐斯的阿特金森循环发动机，研发和技术成本无疑要低了很多。

但美国人偏偏就是这么脑筋一根筋，这么简单的解决方案比尔。福特以前完全没想过，现在听林铮这么说，他激动的连连点头：“平日里发电机组处于停止状态，只用电机来驱动车辆，当电量不多的时候就启动发电机为电池组充电，真是个好办法，见鬼，我怎么就没想到还可以在汽车上搭载一台发电机来增加续航里程？”

林铮就笑而不语：你想到了我怎么办？

比尔。福特却已经考虑技术的可行性了，他兴奋的道：“如果只是发电，一台2。0的发动机足以满足要求……唔，甚至不用2。0的，一台1。6的发动机就足够了，考虑到绝大多数情况下并不需要启动发动机，续航里程最少也要200公里……”

林铮不得不打断他的话，对比尔。福特道：“比尔，200公里的续航里程最少需要20KW。h的电能，需要的电池组可不便宜。”

“林，这你就不懂了，”比尔。福特得意的笑道：“只要我们能有充足的理由来说服我们支持的议员们，他们会帮我们解决这些烦恼的。”

林铮这才恍然反应过来：没错，不说各州的情况，单单在参众两院里面，靠着福特汽车吃饭的议员们最少也有十几个，而那些和福特汽车保持着良好关系的议员的数量鬼知道有多少，如果比尔。福特要动用政府的力量来帮福特汽车推动新能源汽车的发展，倒的确是比国内简单——某些