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次大动作实在是太浪费燃料，无奈的孙翔准备返航。

孙翔：“伙计们，我的飞机没油了，先返航了。”

埃里克：“我也是，出发的时候油没装够。”

科米尔叹气：“回去吧，我的油箱可能漏了，油表转的厉害，我估计还能飞20分钟。”

追击行动被迫中止，中国小队想要走，日本飞机也不敢拦着，四大王牌如今只剩下1一个还能正常战斗，队长冢道太郎被击落不止去向，藤原二郎的飞机不得不迫降，川崎的飞机轻伤，并无大碍，但是这厮已经被吓破了胆，现在绝迹不敢向中国飞机发动一次攻击，唯一没有受伤的就是川岛康元，不过作为冢道太郎最忠诚的下属，他现在的心思已经放到了刚才冢道太郎飞机迫降的地方去了。

日本20来架战斗机和中国6架战机相遇，结果打出了3比0的比分，这让日本战斗机飞行队高扬的情绪猛的下降一截。偷袭成功的喜悦之情也随之飘散。

6架飞机返航，最惨的是两架伊尔－16，满身都是弹孔，伊万这个小子击伤了对方至少两架飞机，图里亚夫也击伤了对方的一名副队长，不过由于掩护的飞机太多并且受限于自己飞机的火力不够强大，两人不得不放弃那些快到手的战果。

4架脱身的F4U一次齐射就逼退了那些正在围攻伊尔－16的日本战斗机，随后双方就像商量好的一样分道扬镳。

图里亚夫骂骂咧咧：“史蒂夫，这口气我可憋不下来，你看看机场的情况！伊尔－15；16还有SB－2，最少损失了20架，这比我们一个月的损耗还要大，要是让日本人没事来两次，我们就不用打了。”

科米尔：“我起飞的时候，看到的情况比你说的更糟，飞机毁了大半，这次真的是损失惨重了。”

孙翔：“回去看看情况吧，机场要大修了！”

（我在这里解释一下，前面的一章里面，说尾翼被打烂了飞机不能转向，可能是我词不达意，飞机转向的时候靠尾翼控制飞机平衡，尾翼被击中损坏，飞机只能够直行，如果转弯就会发生危险，没有尾翼平衡机身，飞机会发生侧滑，简单说就是转圈。）

第205章　该来的还是会来

等6架飞机回到南京大校机场的时候，看到机场上都是忙碌的身影，场面并不是他们想象中的那么混乱，飞机跑道都填补完整，油料快漏光的科米尔第一个降落。

科米尔今天实在没有发挥出来，疯子的飞机被敌人的机枪打漏了油箱，过快的流失燃油，让他不敢做太多的战术动作，并且很快就要返航。

跑道做了整修，铺平的地面让科米尔放心大胆的降落，飞机很快就以一个标准动作下降，放下起落架，飞机对准跑道缓缓降落，落地的轮子在地面上蹭出白烟，很快在风中消散，飞机降落的干脆，利落。

看到科米尔安全降落大家都放心了，第二个是孙翔，直到六架飞机全部降落，停机坪上还有一些被摧毁的战机，F4U，SB－2，诺斯罗普，伊尔15；16都有，看到这样的情况，让孙翔一阵火大，好不容易攒下来一点班底，一次性就被毁掉这么多！

单单是F4U战机就被毁坏23架之多，日本人在投弹的时候，首先摧毁的目标就是海盗机，南京停放的F4U海盗基本都被炸毁了，只有几架是被机枪击中造成轻微伤害的，几乎没有一架完好无损的F4U。

伊尔系列战斗机同样损失惨重，第3；4；7三个机库基本上都是存放的伊尔系列战斗机，而恰恰又是这三座机库几乎被日本轰炸机完全摧毁，图里亚夫红着眼睛看飞机残骸的样子让周围人都不敢近身。

这一次被称为130轰炸事件，对中国航空队的打击很大，一直以来都不被放在眼里的日本飞行队居然就在这么多人的眼皮子