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楚。只知道为了发展空军，军队和国家都付出了很大代价！因为人力、财力和资源向航空倾斜后，必然会导致其它方面不足，陆军梦想的6万坦克海被砍成3。5万，取而代之是价格便宜，但防护机动均不足的装甲车（反坦克歼击、半履带、轮式等等均被列入装甲车之列）。海军20艘航母和40艘巡洋舰计划仅得到12艘和26艘。最惨的是汽车制造业！截止去年国内所有车辆和摩托车总年产约200万，但在进入军备经济后，其中80万辆的产能正逐步转化为航空制造业。有能力的做总装，没能力或者能力差的就按图纸制造标准化零配件，这导致汽车业年产量猛跌4成。也就是说，在战争结束前，如果现规模不变的话，那么每年能投入民用市场的车辆不会超过30万辆规模，远远无法弥补目前每年180万以上的需求。

当然，这些事情还都是绝密，表现出来的永远只是冰山一角，只有当中国加入进来，所有人才会知道中国掌握着什么。

随着傍晚训练的战鹰一架架归航，蒋方震和沙特王子，现任沙特国防军总司令本阿齐兹，以及从德黑兰赶来的伊朗王子巴列维一起，搭乘中国西北航空公司的kc2客机前往印度海德拉巴，汇合穆盟领导人真纳和印度国家民主党主席钱德拉，回国参加即将召开的亚洲解放阵线大会。

蒋方震一走。受伤休息几个月的张志丹也乘飞机回西北。别看他平时嘻嘻哈哈。但贝利亚这两颗子弹是无论如何都要还回去的。两人走后，沙特这边就剩下国防军波斯湾战区总司令兼第四军军长白崇禧、22舰队司令朱斌侯、国防军波斯湾空军司令赵美航三人。

朱斌侯闲不住，丢下一艘巡洋舰和几艘驱逐舰后，带主力去印度洋训练。赵美航是欧战王牌飞行员，和薛慕华一样都是不折不扣的空军狂人，眼中除了宝贝疙瘩的飞机外容不下其它东西，所以光顾着扩大基地、修建机库和加强适应训练等工作。遇上两个撂挑子的家伙。白崇禧这位“光杆”司令也只能自叹倒霉，带一群提前赶来的参谋接管了庞大复杂的准备工作。七天后，丙字船队顺利抵达，同时抵达的还有调给22舰队用于日常巡逻和护航的15艘领海级护卫舰。一百多艘货船需要装卸，70万吨弹药装备等物资要尽快入库，还必须赶在日本翻脸前为船队塞上450万桶成品汽柴油和润滑油。以便让人家早点回去。

还没等这波忙完，从美国、巴西和智利等国采购的粮食设备又挤了进来。人手不足的他不得不找伊本沙特，调来四千多沙特士兵来帮忙。等安排好装卸和转运的事情后，他又派人去德黑兰通知李晋小心戒备。毕竟这么多船只进来，连英国都连声抗议，苏联要是没想法才怪呢，所以驻伊装甲教导营要万事小心。

德黑兰东郊的坦克训练场上，四辆外销型31坦克在沙地里左冲右突。当千米之外竖起靶标后。四辆坦克迅速停车。等炮口转向靶标，上下摇晃几下后。四枚穿甲弹猛然冲出炮膛。每一次开炮，重重的坦克就会抖一下，扬尘细沙硝烟弥漫。“2号车打中，其它。。。。。。脱靶。”训练场一角，身着沙漠军装，头戴黄色贝雷帽的冉南轩撇撇嘴巴，插好派克钢笔笔套将统计表交给在旁观看的李晋。

他和李晋都是四川人，1923年入伍，四年后考入保定陆军装甲兵学院，是第十五期毕业生。毕业后被分配到第二装甲师，因国内与伊朗达成的石油协议中有出售两个装甲师的合同，所以礼萨汗提出希望挑选精锐军官帮助培训。两人因在师考核中表现出色，被推荐奉命带一百多装甲兵和36辆出口版31型坦克来德黑兰，帮伊朗培训坦克兵。

李晋是教导营营长，他是副营长兼炮术训练长。说实话，伊朗士兵的素质实在是不怎么样，就好比眼前，已经训练三个月了，开车和机动都还蛮标准，可最后的实弹射击这关却鲜有合格。真不知