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走至阿勒泰后，在转向西北方向一路横穿哈萨克境内，沿着额尔齐斯河，直抵鄂木斯克。”

张雨生简略的看了看计划案，略略思索后说道：“第一条线路主要限制条件是俄国远东铁路在冬季的通行能力较差，大量的军事物资运输任务，和俄远东地区俄国人民回迁很有冲突，至明年战争爆发之前，估计走这条线路能运去两百万吨物资，已经算是很了不起”；

“而第二条线路最大的问题，就是公路运输的运载量和冬季运输的安全性难以保证，虽说路途最短时间最快，但一辆汽车往返三千多公里，油耗、磨损、运费等先不说，这条公路本是我国和俄国之前比较繁忙的贸易公路，部分路段只有双向两车道的碎石公路，整个冬季下来能运去一百万吨左右的物资，那绝对成为一个伟大的奇迹，因为我们还得考虑到重要军事物资必须要兰新铁路大干线的火车运输。”

“满打满算，主要是以作战物资为主的物资，有三百万吨。那么，足够基洛科夫斯基用上很长一段时间了。而，俄远东军本身就是在远东地区驻防的，他们整个冬天不缺乏生活物资。所以，冬季运输中，都是以武器装备和弹药为主，因为俄军方早在复辟战争中就已经习惯了我国的武器，但对于一些新的装备，他们需要时间磨合练习，这必然会消耗掉不少物资，但这与庞大的物资储备量而言，还是不用忧虑的。”

“三百万吨的作战物资，不少东西是会被无偿援助给远东军的，另外的自然需要收费。但是战事爆发之后，我们将着力运输生活物资和作战物资，两者各占一半，而究竟运输任务持续到何时结束，这首先得看基洛科夫斯基是否有持续的订货，因为战争爆发后，一切都需要他付钱购买。或许，他甚至用不着再购买什么。”

张雨生说话的时候，周秦的脑海中便飞快计算着，如果真能够在一个冬季之内为俄远东军送去三百万吨物资，先不说中国可以因此拉动多少工业经济，就论基洛科夫斯基有了这么多的物资，他可以做些什么而思索。周秦的计算非常简单，基洛科夫斯基如果和斯大林掐架起来，起码会有十余万人参与到大战中去，以中国武器武装起来的远东军，十万人的部队按照每天经历中等级规模的战争计算，不计算生活物资在内，单日就要消耗掉近万吨物资，但真要是爆发空前大战，估计双方投入的兵力和战争惨烈度，都将进一步加大物资的消耗量。

三百万吨物资，如果保持高消耗的战争模式，估计只够基洛科夫斯基三个多月使用。一旦三个月之内不能分出战斗胜负，保持僵持状态则为最好。而，如果是斯大林占据优势，那么共和国肯定要加大对远东军的支持力度，反之则必须找理由降低支持力度。

“不用多说，现在肯定最重要的是，赶紧让国内军工企业们都活动起来，无论如何也先把这三百万吨物资生产运输过去，这才是最大的事情”

周秦心里回荡着这句话，再次斟酌一下之后，向张雨生表达了自己的意见，而后者当即表示同意，自从中俄开始接触以来，中国的军工企业就已经开始提速生产、加大物资储备，政府发去更为确切的消息后，他们将进一步提高生产力。

但所有的军工企业包括张雨生等人，都未意识到，中国之所以在后来的世界大战中抢得了先机，就是因为中国的军工企业们，有长期的订单生产刺激，其生产能力之强大，让各国纷纷惊叹于中国不用进入战争状态便可打赢中等规模战争的雄厚根基。追根溯源，军工企业们走向蓬勃成长，也正是源自于这一次经历太久和平之后，迎来的超级刺激。

1940年，可不是通讯靠吼的年代，中央商议决定事情很快让国防科工委传达开来，以中国北方工业和南方工业，共和国两大常规武器装备生产集团公司很快得到了中央的准确消息，随后国防科工委就把详细的生产